2、油路堵塞的预防
1）预防油路故障关键的是保证燃油清洁及油路密封，具体应做到：①严把柴油的选用和过滤关，柴油加注前要经过48h的沉淀；②加油工具要清洁，好采用密封管加油，并注意不要把吸油管插到桶底，油箱加油口滤网一定要完好无损，油箱要经常排污；③加油时油箱应加满。
2）油路应进行经常性保养，保养清洗一定要不要混入杂质，不要使油管凹瘪。
3）加强对柴油滤清器的
煤矿一类防爆柴油机生产厂家
2、油路堵塞的预防
1）预防油路故障关键的是保证燃油清洁及油路密封，具体应做到：①严把柴油的选用和过滤关，柴油加注前要经过48h的沉淀；②加油工具要清洁，好采用密封管加油，并注意不要把吸油管插到桶底，油箱加油口滤网一定要完好无损，油箱要经常排污；③加油时油箱应加满。
2）油路应进行经常性保养，保养清洗一定要不要混入杂质，不要使油管凹瘪。
3）加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对柴油箱进行清洗，去除油箱底部的油泥及水分。
此外，不要用瓶子、棉纱等物品去油箱内取油，以免杂物、棉纱及其它易堵塞的物品进入油箱。
3）定期检查调整供油提前角及各缸供油间隔角 使用过程中供油角及各缸间隔会发生变化，使柴油燃烧不良，柴油机的动力性和经济性变差，同时启动困难，运转不稳，出现异常及过热等。
4）定期检查凸轮轴间隙 轴向间隙过大时，可在两侧加入垫片调整：径向间隙过大时，一般要更换新品。
5）定期检查调整各缸供油量 实际应用中可通过观察柴油机排气烟色、听发动机声音、摸排气歧管温度等方法来确定各缸供油量的大小。
1.底座加固要紧凑
底座的加工很关键要紧紧相扣并且要按照对角紧固的方式同时进行让设备紧紧的靠在底盘上，加固之前清扫干净台面。
2.机体水平线
机体要在一个水平面上禁止出现倾斜使用这样容易造成机体损坏。
3.外保护到位
外壳保护包括防水防震防尘等，要有明显的保护罩壳，并且可以通过有效出风排风辅助系统对设备进行一个辅助冷却。
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