根据以上分析，我国伸缩门行业应从低质提升为高质，技术上则应由低技术含量走向高技术含量，竞争也应向高层次迈进。且在此时期加紧企业装备更新改造，提升基础技术和制造能力，为今后发展更好的奠好基础。
伸缩门技术的发展应该紧紧围绕市场差异化战略，为不同的市场需求提供有针对性的产品。超过40%的消费者表示愿意选购与家庭装修色调能有机搭配的伸缩门，则显示技术与家居协调很重要
安全电动门
根据以上分析，我国伸缩门行业应从低质提升为高质，技术上则应由低技术含量走向高技术含量，竞争也应向高层次迈进。且在此时期加紧企业装备更新改造，提升基础技术和制造能力，为今后发展更好的奠好基础。
伸缩门技术的发展应该紧紧围绕市场差异化战略，为不同的市场需求提供有针对性的产品。超过40%的消费者表示愿意选购与家庭装修色调能有机搭配的伸缩门，则显示技术与家居协调很重要。
电动伸缩门的生产周期一般较长，尤其是现在流行的定制伸缩门，生产周期在一个月以上的都已经算是较短了的，而且，伸缩门的这个行业是没有库存或者库存很少，濮阳伸缩门厂家只接受订单生产，库存产品都是经销商才有的，这样对于库存的管理轻松了很多。
电动伸缩门都一直都是大件的物品，而且后期需要的安装师傅来完成后一个工序，所以在物流费用或者安装费用是花费比较多的，对于濮阳伸缩门厂家来说，物流安装费用是难管理的，有不少的客户就是因为不想支付大笔运费而选择在本地购买。
以次充好
目前消费者在选择伸缩门的时候，依然将价格作为一个重要的购买指标。同时一些经销商混淆各类伸缩门的概念，使得不少的顾客在'雾里看花'中便仓促出手。揭秘：门排间距300mm与400mm的成本区别：以10米伸缩门（不含驱动部分）为例：间距为300mm的伸缩门，经计算需要制作34跨主框，间距为400mm的伸缩门，只需要制作25跨主框就够了。这类经销商虽然能够获得一个短期的效益，但是，时间一长，产量不过关，消费者终究还是不会购买，终不得不关门大吉。产量不仅是生产企业的生存线，同样也是经销商们的生存根本。
汽车的门窗玻璃有为车内人员提供安全保护，必要时进行自动闭锁防止被盗等功能，因此它是汽车综合性能的重要组成部分。但在实际生活中，由于众多厂家生产技术高低不一，结构优化不，经常发生各种由汽车门窗引起的安全事故。3、防爬报警：当门体检测到有异物在门体上，立即在门体上报警，第二则会迅速通过报警系统通知管理人员。通过分析自动式和手动式两种汽车门窗升降系统，笔者发现，与手动式比起来自动式汽车门窗升降系统安全性能更好，应用也更为普遍，所以笔者将对自动式汽车门窗支臂式升降系统进行分析论述。
（作者： 来源：）
