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赤峰铸钢球形支座简介和构造质量放心可靠「多图」

网架支座,滑移球形支座,滑移球形钢支座 如何根据网架跨度选用网架支座。 大跨度屋盖结构应考虑构件变形、支撑结构位移、边界约束条件和温度变化等对其内力产生的影 响;同时可根据结构的具体情况采用能适应变形的支座以释放内力。大跨度屋盖结构系指跨度≥60 m 的屋盖结构。跨度﹥36 m 的两端铰支承的桁架,在竖向荷载作用下,下弦弹性伸长对支承构件产生水 平推力时,应考虑其影
铸钢球形支座简介和构造









网架支座,滑移球形支座,滑移球形钢支座

如何根据网架跨度选用网架支座。

大跨度屋盖结构应考虑构件变形、支撑结构位移、边界约束条件和温度变化等对其内力产生的影 响;同时可根据结构的具体情况采用能适应变形的支座以释放内力。大跨度屋盖结构系指跨度≥60 m 的屋盖结构。跨度﹥36 m 的两端铰支承的桁架,在竖向荷载作用下,下弦弹性伸长对支承构件产生水 平推力时,应考虑其影响。2《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2—2008)1。对于风敏感的或跨度﹥ 36 m 的柔性屋盖结构,应考虑风压脉动对结构产生风振的影响。有以上几条可以看出,当网架结构跨度﹥36 m 时,在恒载作用下,下弦会因伸长而对支承构件产生一定的水平推力;在风荷载作用下,网 架会产生风振影响,当风荷载为压力时,支座转角 会增大,当风荷载为吸力时,支座转角会减小,由 于风荷载为脉动荷载,时大时小,时有时无,所以对支座转动释放能力要求较高。当网架跨度≥60 m 时,以上影响将会更大。所以当网架跨度﹥36 m 时宜采用释放转动和位移性能更好的橡胶支座、盆式橡胶支座或者球形钢支座;当网架跨度≥60 m 时应选用橡胶支座、盆式橡胶支座或者球形钢支座。对 于检修比较困难或检修代价比较大的工程优选球形钢支座。













桥梁及跨江渡槽 等建筑结构上的抗震阻尼球型支座,旨在克服现有 球形支座无阻尼抗震功能的缺陷。该支座上座板 限位方向两侧和下座板凸起挡块之间均设置有抗剪 块和高弹性阻尼件。所述底部拉板、抗拉板和位移板为两组以上,上面一组的位移板和下面一组的底部拉板活动连接。抗剪块用预紧螺栓群和抗剪 销固定下座板上端,预紧螺栓群承受弯矩效应,抗 剪销承受一定水平剪切推力。高弹性阻尼件用导 向螺杆固定在抗剪块上。采用本实用新型在正常 使用时,抗剪块起非限位方向的导向作用,并利用 抗剪销承受一定的水平剪切力;时,当产 生的水平推力大于支座水平极限设计抗剪承载力 时,抗剪销破坏,高弹性阻尼件同时起缓冲作用, 以实现支座的阻尼抗震功能,从而保护桥梁及跨江 渡槽等建筑结构免遭损坏。


抗震阻尼球型支座是一种桥梁支座,尤其是一种既具有承压、位移和 转动功能,又具有阻尼抗震作用的抗震阻尼球型支座。

球型支座是桥梁及建筑工程中的重要组成部件之一,其作用是将 桥梁及建筑结构上部各种荷载通过球型支座传递到墩台上,同时保证 桥梁及建筑结构所要求的受力、位移和转动需要。

近年来,随着对基础设施建设力度的加大,桥梁及建筑工程 得到了高速的发展,各类新型结构型式和功能性桥梁及建筑工程不断 涌现,对球型支座的技术性能和功能提出了更高要求。当出现大位移水平滑动,上一组底部拉板7在位移板9上水平任何方向滑动位移,当这一组位移到限位时,带动下一组滑移,支座通过层层传递,实现不同位移量。为此,各类抗 震、测力、抗拉、抗剪、调高及防腐蚀球型支座逐步得到了开发和推 广应用。














网架支座

现在商场的网架支座存在以下几种方式:从公路盆式橡胶支座转化而来的网架支座商品盆式拉压支座,将支座的上支座板和底盆的构造稍做调整,完成支座的抗拉和反抗水平力。大型设备基础一般采取增设钢板箍带,增加环向抗拉强度的方法处理。这类商品转角较小,通常为0.02弧度,且支座中含有橡胶有些,对运用年限应做明确需求。

  还有从球型支座转化来的网架支座商品球型拉压支座,这类商品的转角对比大,且受力面对比均匀,不产生力的颈缩。3、温度裂缝:温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。支座的上、下座板运用压力锅的卡盘构造原理衔接在一起,完成支座的抗竖向拉力和反抗水平力,这类支座是目前商场的主流商品。还可在此类支座的基础上添加钢板绷簧或聚氨酯类绷簧等部件,用于完成支座的水平刚度等特殊需求。

  还有运用球铰原理制造的网架商品球铰拉压支座,这类商品的完成转角通常为0.08弧度,反抗水平力相对也大一些,但球铰面的摩擦系数稍大,应当注意。外形和活动机理与割边的单辊轴钢支座相同,但在构造上则用矩形截面的钢筋混凝土短柱来代替辊轴的中间部分,辊轴的顶部和底部为弧形钢板,常用于跨径大于20m的钢筋混凝土或预应力混凝土梁桥。近几年还开展了关节轴承支座,在支座内安顿关节轴承时刻节点的滚动,这种支座的滚动灵活,但位移受到了一定的限制。

  另一种多见报价较低的由桥梁板式橡胶支座衍生种类:板式橡胶拉压支座,板式拉压橡胶支座是在橡胶支座的基地设一根拉力螺栓,将支座顶板和下滑板联接在一起。支座下滑板和底板及锚固定架板之间设不锈钢板和聚四氟乙烯滑板,以使支座可以纵向滑动。深圳大运中心体育场钢屋盖,充分发挥钢管的受拉受压特性,将单层三角形网格,通过空间折面的方法,使之整体成为马鞍形单层折面空间网格结构,这种新的结构体系,开辟了结构设计新空间。该支座即随压力,又承受拉力。这种支座因造价低,构造简略,装置方便现被很多运用。防撞栏杆,泄水管,栏杆支座

  网架支座的构造方式、技术指标和装置对节点构造安全起着主要的效果,可以准确选用构造合理的支座商品,有利于进步工程质量,一起还可以推动网架支座规划的开展。





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