花键轴使用特点:由于结构形式和制造工艺的不同,与平键联接比较,花键联接在强度、工艺和使用方面有下列特点: 因为在轴上与毂孔上直接而均匀地制出较多的齿与槽,故联接受力较为均匀;
因槽较浅,齿根处应力集中较小,轴与毂的强度削弱较少;
齿数较多,总接触面积较大,因而可承受较大的载荷;
轴上零件与轴的对中性好,这对高速及精密机器很重要;
导向性好,这对动联接很重
模数3绞龙轴法兰
花键轴使用特点:由于结构形式和制造工艺的不同,与平键联接比较,花键联接在强度、工艺和使用方面有下列特点: 因为在轴上与毂孔上直接而均匀地制出较多的齿与槽,故联接受力较为均匀;
因槽较浅,齿根处应力集中较小,轴与毂的强度削弱较少;
齿数较多,总接触面积较大,因而可承受较大的载荷;
轴上零件与轴的对中性好,这对高速及精密机器很重要;
导向性好,这对动联接很重要;
可用磨削的方法提高加工精度及联接质量;
制造工艺较复杂,有时需要专门设备,成本较高。
适用场合:
定心精度要求高、传递转矩大或经常滑移的联接。
传动轴是典型的花键轴。
花键轴是具有较紧凑的结构,能够传递超额的载荷及动力,并具有较长的寿命。
花键轴采用合金钢中频淬硬HRC58,花键外筒采用低碳钢渗碳硬HRC58,因此具有较高的寿命和强度。滚动花键副可将转方向的间隙控制至零间隙式过盈,可进行高速运行,高速旋转,结构紧凑,组装简单(即使花键轴抽出来,滚珠也不会脱落)。
花键轴都取决于其具有以下几个方面的优良特性:传动、定位精度高、传动可逆性、使用寿命长、同步性能好、价格优、交货期快。



花键轴常见类型 花键轴分矩形花键轴和渐开线花键轴两大种类,花键轴中的矩形花键轴应用广泛,而渐开线花键轴用于载荷较大,定心精度要求高,以及尺寸较大的链接。矩形花键轴通常应用于飞机,汽车,拖拉机,机床制造业,农业机械及一般机械传动等装置。由于矩形花键轴多齿工作,所以承载能力高,对中性,导向性不错,而其齿根较浅的特点可以使其应力集中小。3、检查设备的电器按钮启动是否灵活、有效,行程开关、滑块是否正常工作。另外花键轴的轴与毂强度削弱小,加工比较方便,用磨削方法可以获得较高的精度。渐开线花键轴用于载荷较大,定心精度要求高,以及尺寸较大的链接。其特点:齿廓为渐开线,受载时齿上有径向力,能起自动定心作用,使各齿受力均匀,强度高寿命长,加工工艺与齿轮相同,易获得较和互换性。特点及应用 矩形花键轴 矩形花键轴应用广泛,如飞机,汽车,拖拉机,机床制造业,农业机械及一般机械传动装置等。 其特点:多齿工作,承载能力高,对中性好,导向性好,齿根较浅,应力集中小,轴与毂强度削弱小,加工方便,能用磨削方法获得较高的精度。标准中有两个系列(轻系列和中系列)。 渐开线花键轴 渐开线花键轴用于载荷较大,定心精度要求高,以及尺寸较大的链接。 其特点:齿廓为渐开线,受载时齿上有径向力,能起自动定心作用,使各齿受力均匀,强度高寿命长,加工工艺与齿轮相同,易获得较和互换性。
花键轴的名字由来其实是根据其外观来命名的,在轴的外表有纵向的键槽,套在轴上的旋转件也有对应的键槽,可保持跟轴同步旋转。
花键轴是具有较紧凑的结构,能够传递超额的载荷及动力,并具有较长的寿命。
花键轴采用合金钢中频淬硬HRC58,花键外筒采用低碳钢渗碳硬HRC58,因此具有较高的寿命和强度。花键轴一般采用滚刀式加工方法6键同时旋转加工花键轴的技术要求(1)花键轴的各键应等分于工件圆周(2)花键的键侧要对称且平行于工件轴心线(3)花键的键宽、大径及小径尺寸应符合图样规定的尺寸精度要求(4)各加工表面,应符合图样规定的表面粗糙要求。滚动花键副可将转方向的间隙控制至零间隙式过盈,可进行高速运行,高速旋转,结构紧凑,组装简单(即使花键轴抽出来,滚珠也不会脱落)。 花键轴都取决于其具有以下几个方面的优良特性:传动,定位精度高,传动可逆性,使用寿命长,同步性能好,价格优,交货期快。上述所介绍的一切的都只是对于花键轴的一个基础的了解。
花键轴
提高花键轴的强度、刚度和减轻重量的措施
1. 减少应力集中
(1) 尽量避免截面形状的突然变化,在截面尺寸变化处尽量采用较大的过度圆角,尽量避免在轴上开横孔、切口或凹槽。在重要结构中,可采用凹切圆角。或用肩环来增大轴肩圆角半径。
(2) 用盘铣刀要比用端铣刀铣出的键槽槽低过渡平缓,因而应力集中小。
(3) 过盈配合的轴,可通过增大配合处的直径、在轴上或轮毂上开减荷槽等来减小应力集中。
(4) 打穿的销孔比未打穿的销孔的应力集中小。
2. 改善表面
花键轴的表面粗糙度对疲劳强度有很大的影响。疲劳裂纹常常发生在表面粗糙的地方。为提高轴的疲劳强度,可采用表面强化处理。如碾压、喷丸、氮化、渗碳、淬火等方法,可显著提高轴的承载能力。
1. 改善花键轴的受力情况
例如,在图1-1所示的起重卷筒的两种不同方案中,a)的方案是大齿轮和卷筒联在一起,转矩经大齿轮直接传给卷筒。这样卷筒只受弯矩而不受转矩,在起重同样载荷Q时,轴的直径小于方案的直径。

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