什么是升降柱的主要技术要求
其实，升降柱工作过程非常简单，一句话概括就是：柱体内部的执行器（机芯）在控制命令的操纵下驱动柱体升起和降下。但是由于其工况特别恶劣，而且应用要求越来复杂，一台合格升降柱需要满足的技术要求还是很高的。
由于升降柱被埋设在地面以下，其是否能够浸水正常运行是一个非常重要的刚性要求。一般来说，内部的驱动器多是具备IP68防护等级，能够浸水运行的，所以升降柱主体结构无需有
液压自动升降柱
什么是升降柱的主要技术要求
其实，升降柱工作过程非常简单，一句话概括就是：柱体内部的执行器（机芯）在控制命令的操纵下驱动柱体升起和降下。但是由于其工况特别恶劣，而且应用要求越来复杂，一台合格升降柱需要满足的技术要求还是很高的。
由于升降柱被埋设在地面以下，其是否能够浸水正常运行是一个非常重要的刚性要求。一般来说，内部的驱动器多是具备IP68防护等级，能够浸水运行的，所以升降柱主体结构无需有防水要求。
但是，如果升降柱内部安装的执行器（机芯）没有IP68防护能力，就必须要求升降柱主体结构能够达到IP68防水等级。将升降柱主体结构内部进行密封，使之具备IP68防护等级，既不经济，也不，所以目前有采用此种设计的升降柱产品。这是因为，升降柱体是一个直径大于219mm的圆柱形运动部件，升降过程会将地面上的沙砾带入密封间隙中，沙砾的硬度与金刚石相当，可以对任何密封材料造成破坏，从而会使密封结构失效。
理论上，机芯的IP68防护等级与升降柱主体IP68防护等级，是等效的。IP防护等级，是GB/T4028以及IEC 60529中规定的对设备外壳抵御外部物质进入的能力的评级。
伴随着社会在发展，智能科技水平也在与时俱进、迅速提高，学校液压升降柱对于出入口车辆控制管理发挥着积极的作用，随着机动车辆的不断增多，学校道路管理和停车管理成为一个难题，为了禁止车辆在道路两旁的非机动车道上停放，有的设置禁停标牌，有的设立石材路柱，还有的放置石材圆球和挡车花箱等，然而这些方法的效果都很差学校液压升降柱有效地管制车辆和行人，做到“人车分流”。
由于其安全、美观等众多优点，学校液压升降柱正在被越来越多的学校所接受。升降柱主要分为自动升降式、半自动升降式和固定式三种；自动升降式升降柱又分为液压升降柱、电动升降柱。自动升降升降柱是由底部预埋、动力传动系统、升降柱身、控制系统组成，根据不同的需求，具有多种配置方式，如今，随着智能交通的发展，升降柱俨然成为一种随处可见的交通设施，已广泛用于城市交通、及重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等场合。
常闭防火门
防火门通常是指设在楼梯走道、电梯间、电缆井、排烟道等等一些封闭场所的门。防火门起的作用就是在一定时间内能满足耐火稳定性，隔热性，可以阻止火势蔓延及扩散，确保人员疏散，是消防工作中的设备。
常闭防火门在平时呈关闭状态，有人员走动时需要推开。常闭防火门这种开启状态存在一定的缺点，由于防火门安装的地方通常是人员经常走动的通道，造成了一定的矛盾。特别是大型商场内人员流量大，如果在其内部的疏散楼梯间设置常闭式防火门，由于开闭频繁，防火门很快就会损坏脱落，从而起不到防火作用，形成火灾隐患。 常开式防火门平时呈开启状态，火灾时自动关闭。由于平时保持开启状态，使人员通行便利，通风采光方便，在火灾情况下能自行关闭，起到隔烟阻火作用，从而了防火门平时关闭而给人员通行带来的不便以及防火门因经常开关而造成的人为损坏，同时又保证了消防安全。因此在一些大型商场的疏散楼梯间，应设置常开防火门，平时呈开启状态，发生火灾时通过各种传感器控制闭门器关门。
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