钢结构制作工艺中的道工序，是根据产品施工详图或零、部件图样要求的形状和尺寸，按1:1的比例把产品或零、部件的实体画在放样台或平板上，求取实长并制成样板的过程。
内容：核对图纸的安装尺寸和孔距；以1:1的大样放出节点；核对各部分的尺寸；制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据.
用0.50～0.75mm的铁皮或塑料板制作样板，用木杆、钢皮或扁
镀锌U型钢架构加工厂
钢结构制作工艺中的道工序，是根据产品施工详图或零、部件图样要求的形状和尺寸，按1:1的比例把产品或零、部件的实体画在放样台或平板上，求取实长并制成样板的过程。
内容：核对图纸的安装尺寸和孔距；以1:1的大样放出节点；核对各部分的尺寸；制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据.
用0.50～0.75mm的铁皮或塑料板制作样板，用木杆、钢皮或扁铁制作样杆,当长度较短时可用木尺杆。样杆、样板应妥善保存，直至工程结束后方可销毁。
加工余量3～5mm(焊接收缩量、切割、铣端) ，允许偏差±1mm 。
8、焊接
焊接是钢结构加工制作中的关键步骤。
9、摩擦面的处理
高强度螺栓摩擦面处理后的抗滑移系数值应符合设计的要求（一般为0．45~0．55）。摩擦面的处理可采用喷砂、喷丸、酸洗、砂轮打磨等方法，一般应按设计要求进行，设计无要求时施工单位可采用适当的方法进行施工。采用砂轮打磨处理摩擦面时，打磨范围不应小于螺栓孔径的4倍，打磨方向宜与构件受力方向垂直。高强度螺栓的摩擦连接面不得涂装，高强度螺栓安装完后，应将连接板周围封闭，再进行涂装。
接下来一起分析形成钢结构加工中这些焊接气孔的具体原因：
1.坡口及其周边相对范围内有油迹、锈斑、水渍、污物（特别是漆痕），是导致焊缝出现气孔的一个原因；
2.焊丝镀铜层局部脱落，以致该部位生锈，也会使焊缝产生气孔；
3.厚工件焊后未及时进行后热（去氧），或后热温度不够，或保温时间不够，都有可能使焊缝残留气孔；
4.表面气孔与焊材烘焙温度不够，升温速度太快，保温时间不够有直接的关系。
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