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奥铃新捷运虽然是1880中体车身的驾驶,内部空间并不拥挤奥铃新捷运虽然是1880中体车身的驾驶,内部空间并不拥挤,准乘3人,且电动窗、中控锁、定速巡航、原厂空调、动力转向、离合助力等实用配置一应俱全。内饰整体上和福田超级卡车系列家族的其他产品基本一样。如仪表盘,还是对称式布置,左右两个标准圆形为转速表和时速表,中间上部分
天津福田奥铃专卖
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奥铃新捷运虽然是1880中体车身的驾驶,内部空间并不拥挤
奥铃新捷运虽然是1880中体车身的驾驶,内部空间并不拥挤,准乘3人,且电动窗、中控锁、定速巡航、原厂空调、动力转向、离合助力等实用配置一应俱全。内饰整体上和福田超级卡车系列家族的其他产品基本一样。如仪表盘,还是对称式布置,左右两个标准圆形为转速表和时速表,中间上部分安置了气压表和燃油表,其中尿素箱的液位指示与油量表集成在一起,指针是油量,下面蓝色指示灯是尿素液位。中间是一个液晶屏,显示时间、小计里程、水温等多项信息。

奥铃是福田轻卡的重要车型品系
在欧美技术的加持下,奥铃打造出、、高可靠性、低油耗、低噪音、低维护保养成本的“三高三低”的新一代中轻卡,了国内轻卡技术从日系向欧美技术进阶。也让国内的用户能够体验到世界的卡车产品和服务。这一点,奥铃功不可没。奥铃是福田轻卡的重要车型品系,市场保有量巨大,奥铃的车型覆盖面很广,涵盖了轻卡的各个工况和细分市场。

奥铃捷运9
奥铃捷运9除了在灯光部件方面提供安全性外,同时所采用的宽体反光镜、前侧照地镜有便于驾驶员了解车辆四周的基本情况,将主动行车的安全性达到。奥铃捷运9采用了全新的高顶宽体双卧铺驾驶室,流线型车顶减少了日常行驶过程中的风阻系数,同时比起单纯加装扰流罩更能照顾到卡友长途行车的舒适性需要。这款载货底盘上装长度为6m8的仓栅式货箱,法规要求的固定式篷杆主要便于遮盖苫布,更重要的是限制车辆在运输过程中出现超高、超载的现象。

大灯采用不规整菱形设计,看上去比较软萌,和车辆圆润的风格相互呼应。灯源方面,采用卤素大灯,反光碗设计,并带有LED日间行车。雾灯布置在保险杠上,可以看到,大灯和雾灯周围都有一圈黑色条纹装饰,视觉效果上会更加丰富一些。
这款奥铃捷运整车尺寸5445x1901x2750mm,轴距为2800mm,搭载3655x1810x1800mm厢式上装,容积约11.9方左右。短轴距设计辆带来了更小的转弯半径,再加上不大的车身宽度,在拥堵的城市道路、狭窄路段以及转弯掉头时,可以轻松不受。
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