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后视镜采用了支架式的分体后视,进出货场或小街小巷时若有损坏后视镜采用了支架式的分体后视镜，在进出货场或小街小巷时若有损坏，维修的成本也比较低。左右均为手动调节后视镜。大灯方面，头灯为一体式大灯，上方为LED日间行车灯，下方内侧为卤素远光灯，中间为氙气近光灯，外侧为转向灯，保险杠两侧为卤素光源的雾灯，灯光的光源较多，这样的
天津欧马可代理商
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后视镜采用了支架式的分体后视,进出货场或小街小巷时若有损坏
后视镜采用了支架式的分体后视镜，在进出货场或小街小巷时若有损坏，维修的成本也比较低。左右均为手动调节后视镜。大灯方面，头灯为一体式大灯，上方为LED日间行车灯，下方内侧为卤素远光灯，中间为氙气近光灯，外侧为转向灯，保险杠两侧为卤素光源的雾灯，灯光的光源较多，这样的大灯组合也兼顾了实用性和美观。来到车身侧面，整车的驾驶舱显得短小精悍，侧窗前端的下探面积更多，提供更好的两侧视野进而提升行车安全。
采用了来自福田康明斯的F2
发动机采用了来自福田康明斯的F2.8NS6B156的直列四缸柴油发动机，排量为2.78升，输出功率为115KW，输出马力为156匹马力，输出扭矩为440牛米，在1500-2400rpm下即可输出扭矩。这台柴油机特点就是其应用车型广泛，可靠性也很强，后期的保养维修都比较方便，几乎所有的轻卡都装配了该系列的发动机，足以证明其口碑。
变速箱采用了来自采埃孚的ZF6S558型号的六速手动变速箱。相比于传统的五速变速箱，六档变速箱提升了在中高速巡航时的燃油经济性，这款变速箱的质量在业界也是，装配在这个级别的轻卡也是极其少见的配置。
欧马可S3搭载了福田康明斯ISF3
中控台娱乐设备欧马可S3表现较好一些，原车配备了触摸大屏，且带有GPS导航功能，车机流畅性稳定，不过有个缺点就是容易“过时”，时不时需要去服务站更新数据，如果单纯想导航，大多驾驶员会更习惯用手机的实时导航，方便且数据更新快。虽然两车都有着143匹马力，但是两车所搭载的发动机是不一样的。欧马可S3搭载了福田康明斯ISF3.8s5141发动机，俗称福康3.8，发动机扭矩达到了440牛·米，大输出功率105kW；欧马可S1搭载的是云内动力D25TCIE1，俗称云内德威D25，扭矩为360牛·米，大输出功率105kW。
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