我公司作为充氮车的生产厂家自成立以来致力于为广大用户提供的设备，完善的售前售后服务。深得广大用户的好评！
我公司生产的CDZ系列充氮车常用的有CDZ-25Y1型和CDZ-35Y1型，这两种的型号的充氮车基本上能够满足任何的蓄能器的充气要求。我公司发出的每一台充氮车都是根据用户现场的工况来配备相关的附件，确保用户收到设备后便可以直接
钢厂蓄能器充氮装置生产厂家
我公司作为充氮车的生产厂家自成立以来致力于为广大用户提供的设备，完善的售前售后服务。深得广大用户的好评！
我公司生产的CDZ系列充氮车常用的有CDZ-25Y1型和CDZ-35Y1型，这两种的型号的充氮车基本上能够满足任何的蓄能器的充气要求。我公司发出的每一台充氮车都是根据用户现场的工况来配备相关的附件，确保用户收到设备后便可以直接应用。
充氮车日常维护：
1，检查管路及螺母是否有松动，防止出现漏气。
2，及时清理充氮车表面的灰尘，防止下次使用时灰尘进入充氮车内部。
3，随机附带的高压胶管和充氮工具包好防止灰尘进入管路内部。
4，检查充氮车的刹车是否踩下。
5，检查充氮车存放的环境，必须是干燥，无尘的环境。
常用的充氮车有两个型号CDZ-25Y1和CDZ-35Y1，这两种型号的充氮车我公司有专门用于蓄能器组充氮的规格。蓄能器组通常是2个或2个以上串联蓄能器组成的系统，蓄能器组通常容积大，使用压力高等特点。给蓄能器组充氮气普通的3KW（其它厂家均是2.2KW）充氮车就显的速度太慢，电机发热过快等缺点，工作效率低。给蓄能器组补充氮气必须用5.5KW的的充氮车，5.5KW的充氮车充气速度快，可提高工作效率，缩短蓄能器充气的时间，所以给蓄能器组充氮气要选择5.5KW的充氮车。
充氮车试机过程：
1，加液压油，加46#抗磨液压油即可。油位一定要加到液位计量程2/3的位置，加油之前严禁试机。
2，清理加油时滴在设备上的液压油，防止设备上沾满灰尘。
3，接线，一定要三相四线的电缆线，三根火线一根零线。
4，将近期压力表的绿针调至0以下。
5，看电机转向，摁下启动键后立即摁停止键，观察一下的电机的转向，一定要和电机的转向标识一致，否则会造成设备损坏，如果不一致把三根火线中的任意两根调换一下位置即可。
我公司主要生产CDZ-25Y1充氮车，CDZ-35Y1充氮车，CDZ-45Y1充氮车。这三种型号的充氮车用于蓄能器充氮气，目前在冶金，电力，陶瓷，人造板，水泥，新材料，压铸，汽车等行业均有应用案例。我公司生产的充氮车配件，质量可靠。我公司生产的充氮车输出压力稳定，用户可根据实际使用压力自行设定压力，达到设定的压力自动停机，当氮气瓶压力不足时（氮气瓶内的氮气已经几乎用完）会自动停机并报警提醒更换氮气瓶。欢迎广大客户来电咨询！
充氮车打压速度慢或者压力打不上去主要有两个原因造成的。首先是单向阀出故障，单向阀出故障主要有两方面原因，其一是单向阀内部进入了固体异物卡住阀芯致使单向阀无法正常工作，排除方法就是拆开单向阀清洗阀体和阀芯，其二是单向阀阀芯上的O型圈损坏，排除方法是拆开单向阀取出阀芯更换O型圈即可，在清洗或者更换阀芯上的O圈时进气口和出气口单向阀要分开做好标记，防止装反单向阀。其次就是氮气增压泵内部密封件损坏，氮气增压泵内部密封件损坏之后更换即可。
充氮车日常维护：
1，检查管路及螺母是否有松动，防止出现漏气。
2，及时清理充氮车表面的灰尘，防止下次使用时灰尘进入充氮车内部。
3，随机附带的高压胶管和充氮工具包好防止灰尘进入管路内部。
4，检查充氮车的刹车是否踩下。
5，检查充氮车存放的环境，必须是干燥，无尘的环境。
6，检查充氮车进气压力表和出气压力表。
工作原理
通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时，如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时，用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求，我公司生产的CDZ型充氮车（充氮小车，蓄能器充氮车，充氮设备，氮气增压设备）就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。CDZ型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成，当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上（下）运动，使进入到上（下）增压器的氮气增压，且经单向阀充入蓄能器（或高压容器）内，活塞如此上下往复运动，使氮气增压到所需要的工作压力。
CDZ-35Y1充氮车技术参数：
1型 号：CDZ-35Y1
2压 力表范围：0-60MPa
3连接形式：螺纹
4结构形式：先导式
5密封结构：软密封、硬密封
6电源：380V-50HZ交流电
7材质：碳钢
8输出压力：10-35Mpa（到达设定压力自动停机）
8进气压力：3-15MPa
9油箱容积：50L
10工作介质：32#或46#液压油
11功率：3.0kw
12外形尺寸：950x900x500mm
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