柴油发电机组机油散热器有水平式和管翅式二种方式，散热器芯由带散热片的空调铜管构成，两边与散热器前后左右的自来水管连接。
当柴油机发电机组工作中时，冷却水在管中流动性，汽车机油在管内受隔片限定，而成弯折线路流入冒油口，汽车机油中的发热量根据散热片发送给冷却水带去。
云南省沃奔发电机设备有限责任公司是一家集柴油机发电机组及有关供电系统机器设备的产品研发，生产加工，网络营销及工程服务
家用小型发电机出租
柴油发电机组机油散热器有水平式和管翅式二种方式，散热器芯由带散热片的空调铜管构成，两边与散热器前后左右的自来水管连接。
当柴油机发电机组工作中时，冷却水在管中流动性，汽车机油在管内受隔片限定，而成弯折线路流入冒油口，汽车机油中的发热量根据散热片发送给冷却水带去。
云南省沃奔发电机设备有限责任公司是一家集柴油机发电机组及有关供电系统机器设备的产品研发，生产加工，网络营销及工程服务为一体的智能化公司。
.按时维护保养：
全部柴油机运行50h后必须拆换润滑脂及滤芯。以后，每运行10h或一个月：检查汽车机油油量，且不能将不一样厂商不一样品类的润滑脂混和应用，检查冷却循环水水位线。
每运行30h：新传动皮带置入运行20h后，应检查传动皮带的紧松水平，之后每40h检查一次，维持风机皮带及充电头皮带紧松适度。
每运行400h：更换机油及机油滤芯，柴油精滤器，清除喷油嘴并检查气门间隙，每2000h后，清除喷油嘴及检查气门间隙。
气缸盖组是常见故障：(1)因为排气管漏气造成进供气量不够或进气口中沾有有机废气，进而造成汽柴油点燃不充足，输出功率降低。应刃磨气门与气门座的搭配面，以增强其密闭性，必需时换新。(2)气缸盖与机身的焊接面漏气会使缸里面的气进到水路或主油道，导致冷冻液进到发动机身体内，若发觉不及时会造成'滑瓦'或冒排气管冒黑烟，进而使发动机动力不够。因为汽缸垫毁坏，调速的时候会有一股气旋从缸垫冲破，发动机运行时垫圈处会出现小水泡发生，这时应按照规定扭距扭紧气缸盖螺帽或拆换气缸盖垫圈。(3)气门空隙有误会导致漏气，导致发动机动力降低，乃至起火艰难。应再次调正气门空隙。(4)气门扭簧毁坏会导致气门回位艰难，气门漏气，发动机压缩比降低，进而导致发动机动力不够。应立即拆换损坏的气门扭簧。(5)喷油泵安裝孔漏气或铜垫毁坏会导致缺缸，使发动机动力不够。应拆下来维修，并拆换损坏的零件。若渗水温度太低，会造成排热损害扩大，这时应调节进到温度，使之符合要求的标值。
发电机组在应用一段时间后冷却风扇的皮带会慢慢衰老越来越没什么弹性或某条皮带导致冷却风扇丧失一切正常的吹风机能力。
这时候需再次更换冷却风扇的皮带，更换时应当整组皮带一起更换而不是单换在其中的某一条。新老皮带的弹性有较大的区别，发电机组在操作时冷却风扇遭受很大的向心力和气体剪切应力，一组皮带中间弹性区别大不容易推动冷却风扇运行，风扇叶子易不平衡。而冷却风扇与护钢，冷却储水箱中间的相配较细致，均衡度的转变有可能会使风扇产生撞击，后三元器件都是会遇到毁坏。此外一种情形是冷却风扇的皮带轮滚动轴承损坏后松驰造成皮带松驰，危害吹风机能力。但是该状况在预留机中较罕见，只需平常维护保养时对冷却风扇皮带轮滚动轴承充足润化都可以防止。
（作者： 来源：）
