叉车制造企业积极寻求新的突破点随着现在物流行业的发展，很多企业也厂房对于叉车的运用也是越来越频繁。据了解目前叉车制造业处于很有发展潜力的市场，具有一定的发展潜力。
在叉车的总体市场方面，截至2013年年底，2013年净增保有量达20万台左右，保守估计国内叉车保有量达168万左右，至少在未来的几年内，直至到2018年，伴随着的国民生产总值（GDP）有望以8%左右的平均速度
电动叉车厂家
叉车制造企业积极寻求新的突破点
随着现在物流行业的发展，很多企业也厂房对于
叉车的运用也是越来越频繁。据了解目前叉车制造业处于很有发展潜力的市场，具有一定的发展潜力。
在叉车的总体市场方面，截至2013年年底，2013年净增保有量达20万台左右，保守估计国内叉车保有量达168万左右，至少在未来的几年内，直至到2018年，伴随着的国民生产总值（GDP）有望以8%左右的平均速度持续增长，市场对叉车的需求也将水涨船高，再加上未来人口将进入老龄化及工业自动化程度越来越高，对物料搬运工具的需求依然会可持续增长。据叉车网大胆预测，每年将有可能达10%的平均增长率，到2018年国内叉车的保有量达300万台左右。
2009年取代美国成为的工业车辆制造和消费国，再加上未来的增长幅度，叉车市场将对其世界各地的多家整机制造商、配件商乃至整个叉车市场产生直接的影响。新车的价格将继续下降，整机制造商不能每年将成本降低8%左右，的增加将不能抵消价格降低的影响，另一方面，从现实市场上的产品来看，技术的迅速扩散，导致产品越来越趋于同质化，这就迫使叉车制造企业积极寻求新的突破点，打造新的车种，开辟新的细分市场，占领新的市场制高点，尽早获取新的优势。
二手叉车变速器齿轮如何修复
二手
叉车变速器齿轮齿面磨损创伤严重时，可堆焊修复。堆焊前应先将齿轮退火并磨去疲劳层。退火时应将齿轮温度随炉温逐渐升高，当升至500℃时保温1h，然后缓慢升至750℃并保温1.5h，再缓慢升至820-840℃保温2h，再随炉冷却。退火后用细焊丝分层堆焊。为保证有足够的焊层厚度以增加结合强度，应采用单面堆焊，焊层应留有约1mm的加工余量。
焊条可用奥氏体不锈钢电焊条。焊后应按齿形要求进行齿形加工，再经渗碳等热处理工序修复。堆焊修复较麻烦，如不能保证修复质量和修复费用过高时，应更换新齿轮。齿轮轮齿折断较多时，齿轮应予报废。当轮齿个别折断时，可用堆焊法修复。齿轮堆焊时，为减少热影响，可将齿轮浸入水中，仅露出施焊部分，并将外露的非施焊部分用浸水石棉遮护。焊后应按技术要求进行加工，并进行局部热处理。
叉车工作程序规范指导
叉车驾驶规定：
（1）叉车操作人员必须佩戴安全帽作业。
（2） 凡使用叉车者，一定要用叉车锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
（3）叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
（4） 启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10～15秒以上，若连续三次启动不成功时应间隔5分钟在重新启动。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。
（5） 叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可大意。
（6） 车辆与道路边缘应保持一定距离，以确保安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶。
（7）行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车或高速转弯。
（8）遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h；严禁超越车速行车, 以保证安全。
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