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浙江恒达惠齿轮制造有限公司设计、制造、销售汽车齿轮、变速箱齿轮、电机轴、精密齿轮为一体的企业。
数控机床齿轮与您分享铸造齿轮毛坯
热模锻仍然是新能源汽车主减齿轮齿轮件广泛运用的毛坯铸造工艺，但近年来楔横轧技术在轴类部件上获到了大范围运用。这项技术特别适合为比较复杂的阶梯轴类制坯，它具有精度高、后
数控机床齿轮
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浙江恒达惠齿轮制造有限公司设计、制造、销售汽车齿轮、变速箱齿轮、电机轴、精密齿轮为一体的企业。
数控机床齿轮与您分享铸造齿轮毛坯
热模锻仍然是新能源汽车主减齿轮齿轮件广泛运用的毛坯铸造工艺，但近年来楔横轧技术在轴类部件上获到了大范围运用。这项技术特别适合为比较复杂的阶梯轴类制坯，它具有精度高、后序余量小、功率高特征。
数控机床齿轮与您分享齿轮的材料对齿轮的性能的影响，按硬度，齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。软齿面的齿轮承载才能较低，但制造比较简单，跑合性好，多用于传动尺寸和分量无严格约束，以及小量出产的一般机械中。由于配对的齿轮中，小轮担负较重，因此为使巨细齿轮工作寿数大致相等，小轮齿面硬度一般要比大轮的高。硬齿面齿轮的承载才能高，它是在齿轮精切之后，再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理，以前进硬度。但在热处理中，齿轮不可避免地会发生变形，因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切，以消除因变形发生的差错，前进齿轮的精度。
数控机床齿轮与您分享制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮；灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中；球墨铸铁可部分地替代钢制造齿轮；塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
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