（1）破碎过程单一：不能实现多功能破碎，在工作过程中，如果待破碎的物料性质是多项的，传统的破碎工艺不能使他们完全解离，还容易出现物料过粉碎现象。这种过粉碎使有用成分减少，形成了破碎作业中的废品，造成资源上的浪费；
（2）工艺水平落后：目前的颚式破碎机在技术工艺条件下实现超细粉碎很困难，我们需要经过多段作业才能实现粉碎，由于设备整体比较大，也比较笨重，在安装过程中
鄂式破碎机公司
（1）破碎过程单一：不能实现多功能破碎，在工作过程中，如果待破碎的物料性质是多项的，传统的破碎工艺不能使他们完全解离，还容易出现物料过粉碎现象。这种过粉碎使有用成分减少，形成了破碎作业中的废品，造成资源上的浪费；
（2）工艺水平落后：目前的颚式破碎机在技术工艺条件下实现超细粉碎很困难，我们需要经过多段作业才能实现粉碎，由于设备整体比较大，也比较笨重，在安装过程中需要占用很大的面积及空间，还要坚固的支撑基础；
（3）能源消耗大：在破碎抗压强度极限达到一定程度的时候，破碎设备将会消耗大量的能源但并不能达到理想的破碎效果，电耗、钢耗等能源消耗很大，不能有效地实现节能作用。[1]
磨损解决方案
1.从材质的硬度和韧性上控制牙板磨损，红星机器的做法是选择硬度高的材质以抵抗挤压，选择足够韧性的材质以抵抗凿削撞击，这种方法确实具有很大的借鉴意义。
2.从牙板结构上进行改进，以减少物料与牙板的相对滑动，减少摩擦。
根据鄂式破碎机牙板磨损的原因及解决办法分析，诸多生产厂家不断加强科研投入，改进牙板结构，减少物料与牙板之间的滑动摩擦，降低切削磨损量，从而延长牙板的使用寿命，给客户带来实际的经济效益。
云南才进重工机械有限公司一直秉承‘以质量求生存，以诚信拓市场’的经营理念；为客户提供优越的产品和售后保障服务，从场地设计到安装调试、生产服务。全套设备整机保修一年，定期回访新老用户。让客户买的舒心，用的放心。故障解决编辑颚式破碎机在运行过程中承受力矩或振动较大，常会造成传动系统故障，常见的有：皮带轮与轴头部位产生间隙造成的轴头与轮毂磨损，偏心轴受力造成的轴承位磨损等。欢迎新老客户到云南办事处洽谈合作！！！
轴瓦间隙的测量调整方法
轴瓦的间隙决定油楔的厚度及动压，并影响主轴的运转精度和承载能力，同时，轴瓦间隙又约束着所采用的润滑油粘度。轴瓦间隙分为轴向间隙和径向间隙，其中径向间隙又分为顶间隙和侧间隙。大型机的机架需分段铸成，再用螺栓牢固链接成整体，铸造工艺复杂。所以，要合理调理轴瓦间隙，必须使其达到规定的标准。轴瓦间隙的测量调整方法有三种：
云南才进重工机械有限公司是一家集设计、制造、销售、服务为一体的现代制造企业，目前主要为西南区客户提供全系列产品：破碎机、筛分设备等成套设备解决方案。在云南经营近20余年，公司落座于美丽的春城昆明，近年来吸取了国内外的加工设备与工艺，每年投入大量资金不断开发新产品，为西南地区公路与高速铁路建设做出了巨大贡献。欢迎新老客户到云南办事处洽谈合作！2、楔块调节，是用放在推力板后座与机架之间的两个楔块调节，适宜小型破碎机采。！！
由于颚式破碎机是在冲击负荷下工作的，轴瓦上的巴氏合金衬，工作期限约有二年左右，超过期限，则需要重新浇铸。当轴瓦上的巴氏合金有较深剥开或较大的擦伤时，应重新浇铸。b，D为钢套外径，d为轴颈直径，b为轴颈配合处轴承的厚度(铜瓦或巴氏合金的厚度)。对于加工后的轴瓦质量有如下要求：巴氏合金表面的颜色要均匀、无光、银白色；巴氏合金表面层不应有灰渣、裂纹、砂眼、缩孔等及剥壳现象。
公司一直秉承‘以质量求生存，以诚信拓市场’的经营理念；为客户提供优越的产品和售后保障服务，从场地设计到安装调试、生产服务。全套设备整机保修一年，定期回访新老用户。让客户买的舒心，用的放心。欢迎新老客户到云南办事处洽谈合作！！！
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