超高分子量聚乙烯衬板可以设计安装在各种料仓仓壁上，不沾料，自润滑。
高分子聚乙烯板做为衬板使用，是利用了其力学性能不高，常用作金属的衬里材料，将金属的强度和U高分子聚乙烯板的性及客户所需性能结合在一起。咱们来分析一下：超高分子量聚乙烯是一种具有极高粘度的聚合物，为粉末形状，其典型粒径规模为100－200微米。阻燃型高分子聚乙烯板，广泛用于我国的电力、煤矿、钢铁、
600万高分子聚乙烯板
超高分子量聚乙烯衬板可以设计安装在各种料仓仓壁上，不沾料，自润滑。
高分子聚乙烯板做为衬板使用，是利用了其力学性能不高，常用作金属的衬里材料，将金属的强度和U高分子聚乙烯板的性及客户所需性能结合在一起。咱们来分析一下：超高分子量聚乙烯是一种具有极高粘度的聚合物，为粉末形状，其典型粒径规模为100－200微米。阻燃型高分子聚乙烯板，广泛用于我国的电力、煤矿、钢铁、水泥、焦化等行业，有效防止因煤炭自燃以及其它因素造成的现象。 高分子量聚乙烯pe板材还可以用在各种工程车车厢内做助滑板，给人们节约了卸车的时间，一卸就干净，免清扫。
超高分子量聚乙烯衬板安装衬里应用案例：
1.应用场合：煤碳输送料仓
衬里材质：超高分子量聚乙烯板材
介质：带有煤灰、煤浆、煤炭颗粒度：0-1/4
产量：3000吨/天
应用结果：使用五年后，没发现明显磨耗。
2.应用场合：潮湿的硫酸钙溜槽
介质：湿的硫酸钙颗粒度：泥浆状
应用结果：该溜槽位于运输带下面，通过该溜槽喂料，需把硫酸钙进一步加工。衬里使用一年后，没有现明显磨耗，也没发生粘结、滞留现象。
3.应用场合：船仓车箱的衬里
应用结果：一般的散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时，节省卸货时间和费用。用作汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度。
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高分子聚乙烯板材 超高分子量聚乙烯滑板 UHMW-PE滑板 MGE滑板
1、高分子聚乙烯滑移滑板摩擦系数低、动静摩擦系数相差小，不会出现爬行现象，运行平稳；
2、高分子聚乙烯滑板自润滑免维护，即使在干摩擦条件下也可正常使用；
3 . 高分子聚乙烯滑板承载能力大、抗震性能好，既能承受较大的冲击载 荷，也能承受冲击载荷，在受到大的负荷时，具有很好的柔韧性和自恢复性；
4、高分子聚乙烯滑板损、耐腐蚀，比磨损率为107mg/N·m,较其它非金 属材料提高了 一个数量级，使用寿命大大提高。在电场、化学场、力场及酸、碱、盐介质条件下不腐蚀、不溶胀；
5、高分子聚乙烯滑移滑板不剥落、抗剪能力强；
6、高分子聚乙烯滑移滑板吸水率极低、尺寸稳定性好。
超高分子量聚乙烯条采用的是350万以上的超高分子量聚乙烯UHMWPE材质，其性能优势如下：
1.高性：静摩擦系数为0.07；
2.自润滑性：表面光滑、无粗糙；
3.抗冲击性：抗冲击性能好无破坏
4.耐腐蚀性：能耐磷酸、碱、盐类等的腐蚀
5.不粘附性：表面张力小不易结垢；
6.抗静电性：抗静电系数10的3到6次方；
7.防紫外线：有效延长产品使用年限
 企业名片
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宁津县海汇耐磨材料有限公司
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