3）定期检查调整供油提前角及各缸供油间隔角 使用过程中供油角及各缸间隔会发生变化，使柴油燃烧不良，柴油机的动力性和经济性变差，同时启动困难，运转不稳，出现异常及过热等。
4）定期检查凸轮轴间隙 轴向间隙过大时，可在两侧加入垫片调整：径向间隙过大时，一般要更换新品。
5）定期检查调整各缸供油量 实际应用中可通过观察柴油机排气烟色、听发动机声音、摸排气歧管温度等方法来确
康晨一类防爆柴油机参数
3）定期检查调整供油提前角及各缸供油间隔角 使用过程中供油角及各缸间隔会发生变化，使柴油燃烧不良，柴油机的动力性和经济性变差，同时启动困难，运转不稳，出现异常及过热等。
4）定期检查凸轮轴间隙 轴向间隙过大时，可在两侧加入垫片调整：径向间隙过大时，一般要更换新品。
5）定期检查调整各缸供油量 实际应用中可通过观察柴油机排气烟色、听发动机声音、摸排气歧管温度等方法来确定各缸供油量的大小。
我国在防爆柴油机方面的研制工作开展较晚，有轨运输现仍是我国井下主要的辅助运输方式。防爆柴油机价格,矿用防爆柴油机厂家分享但随着大型、特大型煤矿辅助运输方式的变革，大规模地引进国外防爆柴油机的技术和设备，为国内防爆柴油机的应用和技术进步提供了发展空间，从而使得我国在防爆柴油机研制领域有了较大的进步。
不断完善和丰富已有的产品，也要紧跟技术发展的步伐，根据市场的变化不断提高，结合我国辅助运输的发展现状，对防爆柴油机的发展提出如下思路。(5)燃油经济性
防爆柴油机由于加装进排气系统，使得进排气背压、燃烧效率降低从而增大了燃油消耗。节能减排已经成为一种趋势，通过技术进步提爆柴油机燃油经济性、降低辅助设备的运营成本也是一项重要内容。
1.底座加固要紧凑
底座的加工很关键要紧紧相扣并且要按照对角紧固的方式同时进行让设备紧紧的靠在底盘上，加固之前清扫干净台面。
2.机体水平线
机体要在一个水平面上禁止出现倾斜使用这样容易造成机体损坏。
3.外保护到位
外壳保护包括防水防震防尘等，要有明显的保护罩壳，并且可以通过有效出风排风辅助系统对设备进行一个辅助冷却。
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