什么是组合式真空系统
组合式真空系统是华诚浩达为复合材料行业RTM树脂真空导入工艺设计一款抽真空系统。由一台或多台真空泵以及相关附件组成。组合式真空系统应用于复合材料真空袋成型工艺取代了原有的手糊成型工艺，保证了产品的质量，提高了合格品率，该系统主要应用于航空航天、船舶制造、游乐设施、复材成型、风力叶片、汽车、火车等领域，该产品经过华诚浩达近10年的客户使用验证，其产品品
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什么是组合式真空系统
组合式真空系统是华诚浩达为复合材料行业RTM树脂真空导入工艺设计一款抽真空系统。由一台或多台真空泵以及相关附件组成。组合式真空系统应用于复合材料真空袋成型工艺取代了原有的手糊成型工艺，保证了产品的质量，提高了合格品率，该系统主要应用于航空航天、船舶制造、游乐设施、复材成型、风力叶片、汽车、火车等领域，该产品经过华诚浩达近10年的客户使用验证，其产品以及稳定的运行质量得到了广大客户的一致认可。该系统配有储压装置、原装进口压力传感器、真空压力显示器等配套装置，从而确保了真空系统在正常运行的情况下，延长了真空泵的使用寿命，确保真空系统稳定、节能的运行。该系统真空泵为德国原装进口，主要电控部件均采用，真空系统在运行时可实现自动运行、手动运行、双泵互为补偿，互为交替启动，系统与系统之间可进行串联，用真空压力显示器控制，可成倍增加系统的抽气速率。
真空泵自动跳闸的几种原因
以下由北京华诚浩达真空空压设备有限公司为您提供
1. 电机超负荷工作。真空泵电机超负荷工作，这个时候电机的电流肯定会过高，如超过电控箱或继点保护器设置的电流时，真空泵会自行跳闸，此时为真空泵的正常现象，可调高电流保护上限来解决跳闸现象。但是要考虑电机额定电流的大小，如此时实际电流超过电机额定电流，那么这个方法就不能用了。这时要赶紧找出电机过载的原因解决问题。排气口是否压力过大，排气管路是否受阻，是否过高，过细等。如果是真空泵或真空机组的话，问题就相对简单明了，因为大家都知道真空泵是增压泵不能单独使用，需要前级泵配合使用，如果没有达到一定的真空度，泵启动后电机会超负荷，马上跳闸。再者就是基本的问题了比如被抽系统管路中是否有杂物，焊渣，小颗粒进入到泵腔，然后就是真空泵油了真空机组如果没有按照相应的启停顺序或是自动断电的情况下水环泵的工作液会受负压的影响返到泵腔内，破坏了真空泵油的性能，从而导致泵超负荷工作，超过额定电流而跳闸。
2.真空泵长时间停用，如果停用真空泵时间过长电机负载会导致暂时性电流过高。
3.真空泵电机接在两相电源上，未启用三相电源，可接通真空泵三相电源即可。开机前可认真核对产品规格型号，功率大小电压电流等情况。或清相关的人士来接通电源。
里其乐真空常见故障、产生原因
1 .油量不足.油脏或乳化.泵油牌号不符或混油，夏季使用黏度过小的油 .漏气.配合间隙过大( 或有磨损和划痕) .油路不通,泵腔内没有保持适当的油量
2.泵运转中温升太高,使泵油浓度变稀，密封性变差，油蒸气压增大 .泵中隔板压入时过盈量过大,使泵腔鼓起变形，漏气.排气阀片损坏密封不好 .装配不当,端盖板螺钉松紧不一,转子轴心位移 .旋片活动不好.被抽气体温度过高
3 .进气管内的过滤网被堵 .气镇阀垫圈损坏或没拧紧 加油到油标中心换油检查轴封、排气阀、端盖、进气口等部位的密封情况，并修换密封圈检查泵腔、转子、旋片、端盖板之间的配合间隙，清除杂物、杂质，按精度要求修磨调节油路的进油量, 清洗时用高压空气吹通油孔,把沉积物清洗干净通冷却水降温, 检查配合间隙按精度要求进行修理修整泵腔或换泵、报废修换阀片重新装配修磨转子和旋片的配合,调换弹簧热气体被抽入泵之前加冷却装置取出进气口过滤网清洗干净烘干后再装好换垫圈,拧紧气镇阀电动机超负荷运转,甚至转不动, 发生“ 卡死”现象 。
里其乐真空泵卡死,漏油怎么办？
(1)驱动电机电压不正确或过载。
(2)电机启动器过载保护太小或设定值太低
(3)保险丝熔断。
(4)如果真空泵配置交流电机：电机的电容器损坏。
(5) 检查真空泵油的使用情况，真空泵已返油、油温太低、油已变质、使真空泵腔内充满真空泵油，观察油质是不是己经乳化（白沫）或者碳化（变黑），真空泵油的变质会影响到旋片与转子的摩擦而导致叶片卡死在泵腔内。
(6)真空泵或电机卡死。
解决方法如下：
(1)提供电机正确的电压
(2)将电机启动器过载保护的设定
