涂装工艺中的辅助工序是什么
随着涂装工业的飞速发展，国内涂装技术和工艺管理越来越受到关注，并且取得了很大进步。涂装工艺一般由若干道工序组成，工序多少取决于涂层的装饰性和涂层的功能，对于要求高的场合多达几十道，甚至上百道，但就工序内容及其实质来看，涂装工艺是由涂装前处理、涂料的涂覆和烘干等3个基本工序，以及若干辅助工序组合而成。
辅助工序不是组成涂装工艺的工序，而是
汽车涂装设备
涂装工艺中的辅助工序是什么
随着涂装工业的飞速发展，国内涂装技术和工艺管理越来越受到关注，并且取得了很大进步。涂装工艺一般由若干道工序组成，工序多少取决于涂层的装饰性和涂层的功能，对于要求高的场合多达几十道，甚至上百道，但就工序内容及其实质来看，涂装工艺是由涂装前处理、涂料的涂覆和烘干等3个基本工序，以及若干辅助工序组合而成。
辅助工序不是组成涂装工艺的工序，而是对主要工序起辅助作用，或是某种产品的特殊要求的涂装工序。它包括打磨、抛光打蜡、注蜡、涂车底涂料、密封等工序。因为是辅助工序，故很多厂家对这些工序并未引起充分的认识和足够的重视。
涂装工艺中的辅助工序是什么打磨分为干打磨和湿打磨，干打磨不用水湿润，湿打磨是在打磨涂层的同时用水或其他湿润剂润滑，以获得更平滑的表面并洗掉磨灰。如在打磨硝基漆和过漆时不仅用水湿润还用松香水湿润，为提高面漆的装饰性，在进行抛光前可用很细的水砂纸打磨，也可用肥皂水作湿润剂。打磨的主要目的是：
1、清除底材表面上的毛刺及杂物，如浮锈等;
2、消除工件涂覆面的颗粒、粗糙和不平整度，如刮过腻子的表面在干燥后一般表面粗糙不平整，需要靠打磨来获得平滑的表面;
3、增强涂层的附着力。涂料在平滑表面上的附着力差，打磨后可增强涂层的机械附着力，所以打磨是提高涂装效果的重要作业之一。
打磨底材表面一般采用粗的或细的砂布、木工砂纸等。打磨填坑的腻子层一般用细砂布或磨石。砂布和木工砂纸仅适用于干打磨。在湿打磨中涂层和面漆涂层时，采用耐水性砂纸(水砂纸)。根据耐水性砂纸的磨料粒径，分有若干编号，编号越高，磨料粒径越小，砂纸越细。
自动喷涂线大家应该都知道，自动喷涂线是以自动喷涂对产品表面喷上自己喜欢的颜色或者装饰，以自动喷涂的方式来代替人力喷涂。还具备速度快、喷涂均匀、、是代替人工的选择，产量大、，是劳动力产品4到5倍。那么，如何操作自动喷涂线呢？下面就让小编来给大家讲讲如何操作自动喷涂线，具体内容如下：
1、首先启动该空气压缩机，压力为58公斤/ cm，并且被连接到喷头。
2、检查燃油管路是否正常，正常运行后，打开燃油管总开关，分开开关。
3、关闭电源开关，按下点火开关，根据涂料粉和机器材料的特点选择合适的烘箱温度，正常温度是200度-220度。
4、启动输送带，在一般频率25-30Hz的情况下调整油漆输送带的速度。
5、检查发酵粉的颜色，订单符合要求，试验多喷几次，以满足要求。
6、喷涂流水线厂家根据工作的特点，选择合适的吊件，吊稳，防止掉入烤箱。
7、除去工件表面的铁锈和残留物。 严重生锈和油腻的工件须重新加工。
8、下线前打包PE袋，摆放整齐。
9、涂料，油漆车间主任或组果应每小时观察涂料，油漆附着力检查，并做好记录。
涂装设备生产线是非常重要的，里面的每个环节都是都有相应的技术参数要求，如果涂装生产线各项单台设备运作得再好，但工艺布局操作不当，整条涂装生产线也不好使用。所有接下来我们聊一聊涂装生产线操作流程及注意事项
1.操作人员应了解涂装生产线的结构，性能,原理，和操作规程，方可上岗。
2.做好涂装前的准备工作，启动加热装置；温度升至设定温度时启动输送装置启动循环风机，并打开输送润滑装置。
3.使用输送前应检查各部位无问题方可使用；定期检查悬链各紧固件及涨紧情况，定期清理挂具。
4.启动输送时调速应平滑，链速应由低慢慢调高，关机时应将链速调到零位，以免突然开机损坏整流元件。
5.吊挂工件要牢靠平稳，不能超过悬链规定的工件尺寸（工件对角≤1m）；不能超过悬链规定的工件质量≤；不能超过悬链规定的线速≤1.5m。
6.根据工件厚薄选择所设定的温度及线速；工件越厚，温度相对要高，链速相对要慢。
7.烤漆温度设定—℃，恒温30—40分钟，喷塑温度设定—℃，恒温15—20分钟。
8.工件进入水帘喷漆室前室体内壁均匀涂上黄油，水中加入固化剂，然后依次打开水泵，风机，照明，待工件送入时开始喷涂；下班前及时清理室体内壁，水槽内附着的油漆，及时清理水泵滤网，关闭电源和气源。
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