1、桥面补强层加固法
将原桥面铺装全都凿除或凿毛，然后加铺一定厚度的补强层，以增大主梁有效高度及改善桥梁荷载横向分布能力，从而提高单梁承载能力或桥梁结构整体承载能力。
2、粘贴钢板加固法
粘贴钢板加固法是以树脂粘结钢板与混凝土的结构加固法，其施工、现场无湿作业或仅有抹灰等少量湿作业，对生产和生活影响小，且加固后对原结构外观和原有净空无显著影响。但加固效果在很大程度上取决于
桥梁加固厂家
1、桥面补强层加固法
将原桥面铺装全都凿除或凿毛，然后加铺一定厚度的补强层，以增大主梁有效高度及改善桥梁荷载横向分布能力，从而提高单梁承载能力或桥梁结构整体承载能力。
2、粘贴钢板加固法
粘贴钢板加固法是以树脂粘结钢板与混凝土的结构加固法，其施工、现场无湿作业或仅有抹灰等少量湿作业，对生产和生活影响小，且加固后对原结构外观和原有净空无显著影响。但加固效果在很大程度上取决于胶粘工艺与操作水平，适用于承受静力作用且处于正常湿度环境中的受弯或受拉构件的加固。
所谓桥梁加固技能便是经过采纳必定的技能办法来进步桥梁结构的承载才能，以进步桥梁的安全性，满意当时交通运用的需求，桥梁加固技能也是多种多样，所以可以选用哪种加固方法，就需要根据实际情况来决议，首要是需要对桥梁的损坏程度和损坏部位进行必要的数据剖析为根据。桥梁进行加固成功后，会使桥梁的运用寿命大大进步，而且愈加结实，愈加牢靠，为桥梁交通的顺畅晓畅供给有力确保，这也便是为何桥梁加固技能一直在不断，不断发展的重要因素。那么在进行桥梁加固技能时，桥梁加固有哪些常用的加固方法呢？桥梁是确保道路畅通的咽喉，其承载能力和通行能力直接关系到我国的交通状况，现在桥梁新建工程逐渐减少，桥梁的养护、维修、加固改造工程将成为主流。下面加固之家带你了解以下几种常用的桥梁加固方法。
桥梁加固接缝处纵向裂缝
装配式简支板可有桥面铰接缝处呈现纵向裂缝，这主要是铰接缝施工质量差，形成各板块的整体性连接差；
桥梁加固板底裂缝
板底呈现纵向裂缝，预应力混凝土装配式简支板桥大多采用先张法施工，如果因为施工原因形成底板太薄，使得预应力筋周围混凝土部分应力过大，或许因为混凝土中的氯盐添加剂或许混凝土碳化形成钢筋生锈，均或许产生沿着钢筋的板底纵向裂缝。
桥梁加固腹板斜裂缝
一般的空心板在支承端附近不会呈现剪切斜裂缝，但近几年来有的桥梁采用了单块宽度达1.5米甚至更大的大空心板，其实相当于小箱梁，腹板厚度不大时，边板的腹板上有或许发现斜裂缝。
增大截面和配筋加固法
当梁的强度、刚度、稳定性和抗裂性能不足时，通常采用增大构件截面、增加配筋、提高配筋率的加固方法。这种方法是增大梁底或侧面的尺寸，增配主筋，提高梁的有效高度和抗弯强度、从而提高梁的承载力。要求如下：
① 构件结合面的处理：应凿除原构件混凝土缺陷部分，构件结合面凹凸差不宜小于6mm，并露出粗骨料。
② 梁肋增设主筋时，对原有钢筋应除锈，当受力钢筋需焊接时，施焊时应采取措施避免混凝土。
③ 在原结构上植筋，新增钢筋骨架应与锚筋连成整体。
④ 外包混凝土施工技术要求按现行《公路桥涵施工技术规范》的相关规定执行。
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