广州中防科技公司是一家专注研发防伪、防窜、控价、溯源系统及包装印刷一体化的科技生产、销售型企业；我们拥有技术研发团队，一直致力于技术的研发，目前获得多项产品知识著作权证书。在生产上，本公司拥有自己强大的生产车间，产品从货期、质量、安全上能够给到客户更多的保障。
一次性塑料封条的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于将密封装置封口的塑料封条，特别是指一种防止他人随意开
白酒二维码防伪系统
广州中防科技公司是一家专注研发防伪、防窜、控价、溯源系统及包装印刷一体化的科技生产、销售型企业；我们拥有技术研发团队，一直致力于技术的研发，目前获得多项产品知识著作权证书。在生产上，本公司拥有自己强大的生产车间，产品从货期、质量、安全上能够给到客户更多的保障。
一次性塑料封条的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于将密封装置封口的塑料封条，特别是指一种防止他人随意开启密封装置的一次性塑料封条。
背景技术：
目前在生活当中随处可见一些为防止他人随意开启的密封装置，如运油车辆之卸油口、超市内某些货物的特殊包装盒、公共汽车上的投币箱等，为了防止作假现象发生，往往会采用密封条来封口，以保障密封装置的安全性，同时又可方便检查密封装置是否曾被开启过。
早前的普通封条是一种铅封条，其通过铅块与细长钢丝进行组合，在使用时，必须借助特殊工具使钢丝与铅块之间进行压合，如此操作麻烦，并且在生产加工上复杂，成本也高，不利于市场推广；随着科技的不断发展，市场上出现了一些塑料封条，如图1所示，其大多数是由一个头端部1及一个细长齿条2构成，其由细长齿条2插入头端部1的插孔3中，由头端部1的插孔3内设置之卡块与齿条2上所设的各锯齿4逐一单个配合，然而在实际使用过程中，此塑料封条在前后端卡合后，如若在齿条未经插孔3的部位上加以平滑的薄片包覆，再通过抽拉齿条的方式很容易将齿条从插孔抽出，实现拆解塑料封条，从而难以克服作假之缺陷。
广州中防科技公司是一家专注研发防伪、防窜、控价、溯源系统及包装印刷一体化的科技生产、销售型企业；我们拥有技术研发团队，一直致力于技术的研发，目前获得多项产品知识著作权证书。在生产上，本公司拥有自己强大的生产车间，产品从货期、质量、安全上能够给到客户更多的保障。
在目前非常激烈竞争的市场环境下，为了提高产品的竞争力，制造商们投入了很大精力在产品的区分上，以保持好的盈余率和低的成本。这个区分主要是通过设计、视觉外观或者是随着新功能性的发展需要更小型、更成熟的系统来完成的。部件的经济合理化是工业上的另一个重要趋势，例如在汽车、设备、电子和物流领域，因为这样增加了终端产品的可靠性，同时降低总成本。
因为这些原因，塑料封条和其它一些传统的材料就成为许多市场产品经营的主要策略之一。
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广州中防科技公司是一家专注研发防伪、防窜、控价、溯源系统及包装印刷一体化的科技生产、销售型企业；我们拥有技术研发团队，一直致力于技术的研发，目前获得多项产品知识著作权证书。在生产上，本公司拥有自己强大的生产车间，产品从货期、质量、安全上能够给到客户更多的保障。
可读性的一次性塑料封条的安全性如何
可机读的一次性电子塑料封条包括封板、封带和内嵌在封板内带线圈的射频电子芯片,封条的材料为可热成形的塑料。封板上设贯通封板的密封槽孔,槽孔内设斜面凸台,封带上设连续的单向锥形齿。使用时封带插入密封槽孔后,锥形齿被槽孔内的斜面凸台卡住不能退出,完成施封。启封时使用设备阅读射频电子芯片内的加密编码数据并解读,再同阅读设备中数据库存储的数据进行比对,判断封条的真伪。本产品具有安全性高,使用方便,坚固、用途广泛、机读自动识别真伪的优点,适合金融、海关等安全保密行业使用。
一种信息内容不可视但可机读的一次性封条,其主要结构是所述封条包括一透明基带,在该基带的同一位置上设有脱落墨、条形码、红外墨和不干胶,其中在透明基带上设置有条状脱落墨,在脱落墨上设置有条形码,在条形码上设置有红外墨,在红外墨上设置有不干胶,同时在透明基带上还设有白色签字墨,在对应白色签字墨的基带另一面设有复写墨。该封条具有常规不可视性,笔记核对,不易做假,机读和可计算机管理等特点。
广州中防科技公司是一家专注研发防伪、防窜、控价、溯源系统及包装印刷一体化的科技生产、销售型企业；我们拥有技术研发团队，一直致力于技术的研发，目前获得多项产品知识著作权证书。在生产上，本公司拥有自己强大的生产车间，产品从货期、质量、安全上能够给到客户更多的保障。
塑料封条、钢丝封条不单给人们的生活带来便利，还让我们的工作人员能规范的按照流程作业,从而财物的安全。目前传统的货物运输和对货物安全监管具有以下多方面不足：
1、施封、保管、登记等均为手工作业，差错率高。
2、检查只能由货运人员或货运检查人员逐车、逐个现场检查，工作效率低。
3、所记载的标识具有局限性，无法提供诸如编号、公司标识等信息。
4、只能人工检查，无法实现检查的自动化、现代化，管理方式落后。
5、不能使货主或上级管理部门对重点货物、重点车辆的施封状态进行，无法实时掌握货物状态，不能为客户提供及时的物流信息。
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