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汽车导光光纤厂家的标准化
随着POF技术的日趋成熟,产品在通信系统中的应用量不断扩大,人们对汽车导光光纤厂家的技术性能及标准化进行了深入的研究,并制订出相应的标准,为塑料光纤的产业化打下基础。
ATM论坛于1997年5月通过155Mb/s 汽车导光光纤厂家和硬塑料包层的标准,标准规定;在传输距离为
汽车导光光纤厂家
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汽车导光光纤厂家的标准化
随着POF技术的日趋成熟,产品在通信系统中的应用量不断扩大,人们对汽车导光光纤厂家的技术性能及标准化进行了深入的研究,并制订出相应的标准,为塑料光纤的产业化打下基础。
ATM论坛于1997年5月通过155Mb/s 汽车导光光纤厂家和硬塑料包层的标准,标准规定;在传输距离为50米、用155Mbps速率传输时使用POF,在传输距离为100米时,使用硬塑料包层石英光纤。该标准中规定的一种POF是一种芯层和包层材料的折射率差很小的低数值孔径POF。这种POF的带宽特性随光入射条件的变化而变化,当全模激励时,传输距离为100m时为20MHz,带宽特性良好。
汽车导光光纤厂家的性能测试
汽车导光光纤厂家的性能研究主要集中在降低损耗,提高耐热性,提高带宽和抗辐照能力四个方面。局域网应用一般是在常温且无辐射环境下工作,对于使用温度为-50~70℃的通信用汽车导光光纤厂家而言,常温下使用无任何问题。另外目前通用PMMA汽车导光光纤厂家的损耗系数已稳定在200 dB/km以下,可以满足短距离局域网的需求,损耗系数越低,可以传输的距离越长,所以本文针对塑料光纤的损耗系数和丢包率进行测试。塑料光纤的材料主要有PMMA、聚(PS)和聚碳酸酯(PC)三种,PMMA塑料光纤因其技术稳定、成本低、抗辐照能力强、在特定光波长下损耗低等优点,已受到相当的重视并有厂家开始批量生产,所以我们实验采用的都是通信用的PMMA材质的汽车导光光纤厂家。
汽车导光光纤厂家在汽车氛围灯中的应用
随着车辆的普及,汽车制造商将车内照明、配件照明和重点照明作为确定空间、功能和营造氛围的手段,包括装饰灯——车内氛围灯。汽车氛围灯通常由导光管、导光管安装支架、导光座等部件组成。导光条/大气灯适用于门护板大气灯、门扶手大气灯、门警示大气灯、门内大气灯、挡板照明、手套箱灯、扬声器照明、控制台盒灯等。
汽车导光光纤厂家实际上是导光纤。大气光纤有两种耐温性。一种是常规型,适应温度为-10~70℃,主要用于室内和家具家电的照明装饰。另一种是耐温型,适应温度为-40~120℃,可用于室外照明。汽车。游艇和其他照明。
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