围绕“安全”，飞碟汽车W产品自内而外，由局部到整体，对车辆进行了安全性的提升。
在被动安全方面，例如驾驶室采用龙骨式结构，加入高强度防撞梁设计，为驾乘人员提供“堡垒式”防护；
在主动安全方面，采用FCWS（智能防撞预警系统）、ABS（制动防抱死系统）和ESC（电子控制制动系统）等大量的电子安全配置。
在效能方面，飞碟汽车既强调了机械效能，也提供了整车效能。
飞碟缔途销售电话
围绕“安全”，飞碟汽车W产品自内而外，由局部到整体，对车辆进行了安全性的提升。
在被动安全方面，例如驾驶室采用龙骨式结构，加入高强度防撞梁设计，为驾乘人员提供“堡垒式”防护；
在主动安全方面，采用FCWS（智能防撞预警系统）、ABS（制动防抱死系统）和ESC（电子控制制动系统）等大量的电子安全配置。
在效能方面，飞碟汽车既强调了机械效能，也提供了整车效能。
一方面，采用国内的动力总成，满足新国六排放标准，并进一步提升可靠性；
一方面，对整车进行高标准轻量化，通过采用高新材料和技术，在保证承载力和安全性的前提下，将整车自重做到行业水平。
五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。
飞碟汽车前挡风玻璃的样式是W5的一个亮点，和传统的轻卡车型不一样，前挡玻璃为异型设计，这样的造型对工艺和材质的要求比较高。配合双A柱的隐藏式设计，使得飞碟汽车W5有种飞船驾驶舱的感觉。
大灯整体设计为C字样式。上方为转向灯，白色的区域为日间行车灯，下方为远近光一体的LED大灯，灯珠光源来自于欧司朗。保险杠区域为五模组的LED光源的雾灯，集成了弯道辅助照明功能，进一步减少了转向时的灯光盲区。
飞碟W5在灯光方面给到的配置相比于传统轻卡，完全是碾压级别的存在，全车均为LED光源，让整车无论在白天或黑夜的行驶中灯光都极具穿透力。
飞碟W5自卸货车提供了轻卡级别极其少有的选装配置，车头前方可选装MOBILEYE智能防碰撞预警系统，具备FCW（车辆碰撞预警）、PCW（行人碰撞预警）、HMW(距离检测)、LDW（车道偏离预警），在城市车水马龙的复杂交通环境中这样的功能设计无疑可以为驾驶员增加一份安心。
四车联动还不过瘾
飞碟汽车Q2和飞碟汽车Q3倾情演绎的8字过弯
堪称卡车界优雅的圆舞曲
模拟连续过弯的路况
它们像两只划出了优美弧线的精灵
展示着飞碟汽车Q系产品的准确操控性、底盘稳定性和极限转弯半径
越来越吸睛的同时，测试难度也在加大
两台飞碟汽车W在装载飞碟Q2的情况下
进行高难度的麋鹿测试
飞碟汽车W顺利回避所有障碍 震撼全场！
生存还是生活？这困扰无数人的选择被物流车队队长程伟解决。选择物流行业，生活可以在路上，旅行也可以赚钱养家。也许是受环境影响，在长白山脚下长大的程伟，从小就不是一个安分的孩子，他去非洲打过工，去意大利开过车，去俄罗斯做过代购，开过食品加工厂，也做过药材加工生意，如今更是干上了每天都在路上跑的物流生意。
卡车司机长时间开车，安全是底线，也是高压线。与车打交道，就怕是车子故障，尤其是在半夜和凌晨，好在飞碟汽车轻卡货车的碟式服务是全天候24小时提供服务的，每次有问题一个电话就搞定，简直成了他的一颗“定心丸”，有了飞碟汽车轻卡货车的007碟式服务，程伟更坚定了从事物流行业的决心。
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