汽车空调调节器电阻片
传统的汽车空调调节器采用拉线的方式进行，新一代的空调调节器采用指数线性的传感器进行调节控制，该产品采用新一代的导电塑料为电阻基体，采用的电阻印刷技术得到指数线性的输出性能，产品具体图形如下：
汽车空调调节器
■产品特性：
●基片材料：96%AL2O3 (陶瓷基片)；；
●工作温度范
工艺提供
汽车空调调节器电阻片
传统的汽车空调调节器采用拉线的方式进行，新一代的空调调节器采用指数线性的传感器进行调节控制，该产品采用新一代的导电塑料为电阻基体，采用的电阻印刷技术得到指数线性的输出性能，产品具体图形如下：
汽车空调调节器
■产品特性：
●基片材料：96%AL2O3 (陶瓷基片)；；
●工作温度范围：–40℃～125℃；
●导体材料：导体附着力强，线阻低,可焊性及耐焊性良好；
●电阻体材料：导电塑料，性能好；
●指标：采用丝状电刷，电刷丝在电阻表面接触压力为1.2N～2N条件下，来回循环500万次以上，电性能应能满足要求。
●电阻R的宽度、厚度应均匀，使电刷在上面滑动时，所载取的电阻值与角度成指数线性关系，线性偏差≤1%。
产品尺寸(mm)：Φ17.6×1.2 (直径×厚)
产品定货编号：Z502（由于产品种类较多，可根据不同要求进行定制）
该产品适用车型：江淮
电阻片在芯体装配前的干燥
为了加强电阻片侧面绝缘强度，在电阻片侧面涂敷了具有高绝缘性能的有机涂料。目前国内普遍使用的有机涂料都有一定吸潮性，加上还有吸附水和表面凝露现象（如：夏天的自来水管表面产生水珠的现象即明显的表面凝露现象），因此，避雷器芯体装配前必须对电阻片进行干燥处理。激光调阻原理就是利用一束极细的激光束打在厚、薄膜电阻上，通过对电阻体气化蒸发实现厚、薄膜电路的切割。
电气性能：
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性
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≥500萬次
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以符合本産品標准的性測試夾具裝配固定好元件，啓動實驗進行性測試，每兩個行程（即一個來回）爲1次，依次類推進行反複實驗。500萬次後産品指標符合要求。
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性度
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≤2%
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以符合本産品標准的性測試夾具裝配固定好元件進實驗，檢測産品在不同度時的阻輸出曲與理想擬合直小偏差的比值。
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絕緣阻
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≥1000MΩ
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在基片與間施加100V直流壓，通1.0min後測試絕緣阻值。
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耐焊接
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外觀損傷
△R≤±（1.0%R+0.05Ω）
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將元件浸入焊料槽內深達10mm，焊料槽內溫度爲270±5℃，浸入時間10s±1s,在室溫放置1～2小時。用溶劑將多余焊劑清洗衣掉，然後測量阻值。
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