慧众变速箱维修——自动变速器修理厂家
AT就是我们常说的自动变速箱，目前已经被广泛使用。它利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。经过多年发展，从以前的4AT发展到现在的9AT，随之改变的是换挡速度和平顺性的提升，以及油耗的改善。
自动变速箱还衍生出手自一体式变速箱，由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为Tiptro
自动变速器修理厂家
慧众变速箱维修——自动变速器修理厂家
AT就是我们常说的自动变速箱，目前已经被广泛使用。它利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。经过多年发展，从以前的4AT发展到现在的9AT，随之改变的是换挡速度和平顺性的提升，以及油耗的改善。
自动变速箱还衍生出手自一体式变速箱，由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为Tiptronic，目前很多车型都有配备。在D档时，可切换至手动降档(-)或加档(+)，有的还可以配合换挡拨片进行操作，让驾驶者也能享受手动换档的乐趣。自动变速器修理厂家
五种常见的变速箱经过多年的发展和演进，技术都非常精湛。特别是AT变速箱，现在已经有9AT和10AT变速箱，整体更加可靠。DCT变速箱的应用也越来越广泛，但稳定性还有待提升。自动变速器修理厂家
至于大家购车时该如何选择变速箱的问题，小智的建议是：
1、希望驾驶轻松，注重可靠性的可选AT变速箱或者手自一体变速箱的车型，但是油耗会相对高一些；
2、希望驾驶轻松，又注重平顺性，且兼顾油耗的，可考虑CVT变速箱的车型；
3、想各方面都比较均衡，并喜欢领i先科技的就选择DCT变速箱的车型；
4、执着于驾驶乐趣，或预算有限且希望低油耗的，建议选择手动变速箱车型。自动变速器修理厂家
目前看来，AMT的换挡感受还是无法媲美其他类型的自动变速器的，主要应用在奇瑞QQ、老款Smart之类的成本相对比较低的小、微车型上面。
又要兼顾油耗，又要兼顾动力，还要控制成本，又要方便，就开始用AMT这个东西了。自动变速器修理厂家
双离合。
双离合其实发明得很早的，1940年左右就有的，但是很长一段时间没人弄的。
一直到上个世纪80年代，才被保时捷当了个宝捡起来的，也是从传统的手动挡改良过来的。自动变速器修理厂家
就好比：正常走路，总有一只脚在地上吧？左脚在地上，右脚腾空；右脚踩到地上，左脚在腾空，这个就是双离合了。
普通的换挡像什么？就2个脚并在那边跳的，又难受，还更累，是吧？
但是它和AMT有类似的地方：双离合在离合器控制和换挡逻辑方面，依然还是有很大的提升空间的。自动变速器修理厂家
我这个说得算客气了吧？某些情况下，它还是容易发生顿挫的，而且可靠性一般般。
车质网给出了一个统计数据：2019年，变速箱投诉排名前10车型里面，7款用的都是双离合。自动变速器修理厂家
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