4G GPS定位和2G GPS定位的区别,你知道吗?
现在市面上定位器产品五花八门,熟悉车载的定位器的朋友们会知道现在市面上有新推出的4G GPS定位的定位器和技术成熟的2G GPS定位的定位器,4G定位器正有逐步取代2G定位器成为主流的趋势。在主观意识上我们也知道4G要比2G,但究竟是哪里更?什么时候适用4G,什么时候用2G就够了呢?我们今天一起来看看~
客车主动安全系统安装
4G GPS定位和2G GPS定位的区别,你知道吗?
现在市面上定位器产品五花八门,熟悉车载的定位器的朋友们会知道现在市面上有新推出的4G GPS定位的定位器和技术成熟的2G GPS定位的定位器,4G定位器正有逐步取代2G定位器成为主流的趋势。在主观意识上我们也知道4G要比2G,但究竟是哪里更?什么时候适用4G,什么时候用2G就够了呢?我们今天一起来看看~
4G定位简单来说,就是能实现每秒定位,这是指GPS每1秒钟定位1次,呈现出来的轨迹就是每秒钟移动的轨迹。而2G定位器能达到的则是每10秒定位1次,这是两者在位置定位上的本质区别。
看上去4G和2G只是首位数字上的区别,其实4G不是每家位置服务企业都能做到的,这需要网络的支持,还要做到GPS硬件和软件平台相适配。
危险品运输车辆为何必须安装GPS定位器?
由于危险品运输的特殊性,GPS定位器可以帮助管理人员实时监控车辆的动向和轨迹,并根据当前道路的环境和状态进行调度,同时也能通过管理系统帮助司机了解更多道路的情况。
此外,在规定的路段和路况内,危险品运输车辆有车速的限制,这是为了保证车辆行驶的平稳和安全。GPS定位器一般设有超过规定速度报警功能,在车速超出预定值后会自动发送警报给司机及管理后台,如果一旦司机出现意外事故,也可以通过GPS定位器的SOS报警一键求救,然后管理人员可以选择是否要使用远程熄火功能来降低二次事故发生概率。
目前北斗导航系统相比于GPS较大的优势,其实就是我们所谓的短文通报功能,比如GPS就像是广播站所有的,使用GPS的终端用户只能被动的接收GPS所发射的信号,但不能通过GPS和相关的设备进行通信。但北斗导航系统的短文通报功能其实是解决了这样一个难题,然而为了限制某些用户多频次,使用卫星通道来进行通信,所以其实短文通报的频率是被限制,这在一定程度上其实给通信功能啊带来了一些困惑。
GPS 在ITS 中的应用主要体现在车辆导航上。在GPS 的诸项应用中,车辆定位导航应用发展快,并取得了巨大的经济效益和社会效益。车辆应用已跃居GPS 各应用的首位。
虽然汽车是人们日常生活中的一部分,但是,拥有小汽车并不一定使我们的生活变得更加方便。公共交通工具是在固定的交通路线上行驶的,与此不同的是,小汽车和卡车司机需要知道到达目的地的路线以及何处可以停车。如果道路网错综复杂,那么,司机就很容易迷路,这种情况,既令人焦急,又浪费宝贵的时间。
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