此外，各大车企对于10AT的研发也在如火如荼的进行中！其实说了这么多你也发现了，根本就不存在没有瑕疵的变速箱，我们所追求的只是比较大限度的“利大于弊”。第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。3、经过多年的研发、优化，目前自动变速箱的技术成熟可靠，故障率低。AT作为目前比较为可靠的自动变速箱种类，深受消费者的喜爱，应用还是比较广泛的。如果用液体代替空
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此外，各大车企对于10AT的研发也在如火如荼的进行中！其实说了这么多你也发现了，根本就不存在没有瑕疵的变速箱，我们所追求的只是比较大限度的“利大于弊”。第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。3、经过多年的研发、优化，目前自动变速箱的技术成熟可靠，故障率低。AT作为目前比较为可靠的自动变速箱种类，深受消费者的喜爱，应用还是比较广泛的。
如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。它主要通过齿轮的大小来改变齿轮的传递力矩进而达到变速的目的，AT变速箱可分为横置和纵置两种，在横置领域，爱信的6AT、8AT和ZF的6AT、9AT都是非常出色的产品；而在纵置方面，目前口碑比较好的就是ZF的8AT，奔驰比较新推出的9AT也不逞多让。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。此外，各大车企对于10AT的研发也在如火如荼的进行中！其实说了这么多你也发现了，根本就不存在没有瑕疵的变速箱，我们所追求的只是比较大限度的“利大于弊”。一些爱车者喜欢驾驶手动挡汽车，因为手动档汽车在起步以及行驶中加速、超车时比自动档车快。对于手动变速箱，可以说比较直观的感受就是“繁琐”了，在行驶过程中需要不停的拨动变速箱杆。
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