电子汽车衡的工作原理及称重原理 1. 电子汽车衡的工作原理 载荷作用于承载器（秤台）上，在重力作用下通过承载 器（秤台）将重力传递至称重传感器。重力使称重传感上的 弹性体产生弹性形变。贴在传感器弹性体上的应变计桥路失 去了平衡，从而输出了与重量数值成正比的电信号，经放大 器将电信号放大，再经 A/D 转换器将电信号换成数字信号， 由处理器（CUP）处理重量信号后再经显示装置（仪表） 显示，
150吨地磅维修校正
电子汽车衡的工作原理及称重原理 1. 电子汽车衡的工作原理 载荷作用于承载器（秤台）上，在重力作用下通过承载 器（秤台）将重力传递至称重传感器。重力使称重传感上的 弹性体产生弹性形变。贴在传感器弹性体上的应变计桥路失 去了平衡，从而输出了与重量数值成正比的电信号，经放大 器将电信号放大，再经 A/D 转换器将电信号换成数字信号， 由处理器（CUP）处理重量信号后再经显示装置（仪表） 显示，也可配置电脑储存或打印机打印。 2. 电子汽车衡的称重原理 电子汽车衡的称重原理是由两次称重步骤构成一次完整 的称重过程。即称一次毛重随后再称一次皮重。两次称重结 果的差值为净重，即（净重 = 毛重—皮重）为称重结果。
由于山西地磅的体积较大，造价高，安装也不方便，因此绝大部分地磅用户在安装好地磅以后很少会在变更地址。但是也有些客户由于经营场所的变更，或工程项目的完工，再或者工程项目的施工阶段的推移，不可避免的需要迁移地磅。如果没有整套合理科学的迁移方案与方法，极易破坏地磅的电子部件，甚至是地磅秤体本身。因此如果地磅真需要拆卸迁移了，就找正规的厂家进行处理，避免出现上述情况，山西衡器对我们拆卸迁移过的地磅还提供质保，的保护用户的利益。
电子地磅的非线性补偿 在理想情况下，地磅经模数转换后的数字量和施加在地磅上的重量应是线性关系。生产过程中进行准确度标定时，使用内部的计算机程序进行单点校正。按照理想直线计算出数字与重量的斜率后存储在存储器中。这就无法克服传感器和积分器产生的非线性误差。采用多点校正，用多条直线来逼近一条曲线有效地减少了非线性误差又不增加硬件成本。例如，1/3000准确度的地磅采用3点校正，1/5000准确度的地磅采用5点校正。
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