简易台车使用中大部分采用人工灌注砼，小金口简易衬砌台车采用砼输送泵车灌注，因此台车的刚度应特别加强。有的简易衬砌台车也采用整体钢模板，但脱立模仍然采用丝杆千斤，无自动行走，该类台车一般采用砼输送泵车灌注。简易衬砌台车普遍采用组合钢模板，组合钢模板一般为薄板制作，在设计过程中应考虑钢模板的刚度，所以钢拱架的榀间距不宜过大。如果钢模板长度为1.5m，则钢拱架的榀间距平均应不大于0.
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简易台车使用中大部分采用人工灌注砼，小金口简易衬砌台车采用砼输送泵车灌注，因此台车的刚度应特别加强。有的简易衬砌台车也采用整体钢模板，但脱立模仍然采用丝杆千斤，无自动行走，该类台车一般采用砼输送泵车灌注。简易衬砌台车普遍采用组合钢模板，组合钢模板一般为薄板制作，在设计过程中应考虑钢模板的刚度，所以钢拱架的榀间距不宜过大。如果钢模板长度为1.5m，则钢拱架的榀间距平均应不大于0.75m，且钢模板的纵向接头设在榀与榀之间，以便于安装模板扣件和模板挂钩。如果使用输送泵灌注,则灌注速度不宜过快，否则将引起组合钢模板变形，尤其在衬砌厚度大于500mm以上时更应放慢灌注速度。在封顶灌注时应加倍小心，随时注意砼的灌注情况，防止注
满后强行灌注砼，否则将导致爆模或台车变形损坏。
拔除钢板桩选用振动锤与起重机一同拔除
(1)拔桩施工具有：沉桩平面布置竣工图;沉桩记载;地下管线恢复竣工图及桩位附近原有管线分布图。
(2)拔桩前撤消、改移高空障碍物，平整夯实作业场所。构筑暂时运送路程，架起动力及照明线路，gen除桩头附近堆土，检修机械设备，拟定施工方案。
(3)拔桩选用振动拔桩机、吊车协作，并符合下列规矩：
①拔桩前用拔桩机卡头卡紧桩头，使起拔线与桩中心线重合;
②拔桩初步略松吊钩，当振动机振1-1.5min后，随振幅加大拉紧吊钩，并缓慢提升;
③钢板桩起到可用吊车直接吊起时，停振。钢板桩一同振起几根时，用落锤打散;
④振出的钢桩及时吊出，起吊点有必要在桩长1/3以上部位;
⑤拔桩过程中，随时查询吊机尾部翘起情况，防止倾覆;
⑥钢板桩逐根试拔，易拔桩先拔出。起拔时用落锤向下振动少数，待锁口松动后复兴拔;
⑦钢板拔出后桩孔及时用砂填实。
钢模板对修建规范化需求很高。一般钢模板都是事先设计、规范化生产的。假如一幢修建是对称平面或有
多幢一样平面的修建，钢模板的运用次数就会大大提高。反之，假如修建结构不规范，比方有很多杰出构件，就需求对钢模进行更改，而这通常需求较多的时刻和费用。 由于钢模板较重，需求通 过吊机装置，对工人的操作施工水平有着很高的需求。假如管理人员的熟练度不够，甚至还不如木模板的。
冬季施工钢模板如何加温你知道吗
当混凝土浇筑并经保温养护3天后，由试验员采用回弹仪进行混凝土强度检测，根据所测部位，对实测数据进行修正，得出混凝土的强度值，如果已超过临界强度时（项目部规定必须达到设计强度35％即10.5Mpa以上），即可认为该流水段满足撤除保温条件，报监理后即可撤除保温。但为避免混凝土水分散失，在撤除保温后必须继续覆盖塑料薄膜至一周，以满足混凝土养护的要求，确保其强度发展。
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