卸料平台应采用型钢焊接成主框架,主挑梁型号采用18号槽钢,两侧应分别设置前后两道斜拉钢丝绳。锚固端预埋ф22U型环,每层预埋的钢筋锚环既是主挑梁锚固环,也作为斜拉钢丝绳吊。卸料平台底部应用花纹钢板焊接固定,与外架之间的间隙封闭连接。卸料平台两侧面设置固定的防护栏杆,其立杆与主挑梁焊接固定。为方便主体结构施工时周转材料的转的运,主楼2层以上(含2层)需在结构周边拟定部位布置工
悬挑卸料平台供应商
卸料平台应采用型钢焊接成主框架,主挑梁型号采用18号槽钢,两侧应分别设置前后两道斜拉钢丝绳。锚固端预埋ф22U型环,每层预埋的钢筋锚环既是主挑梁锚固环,也作为斜拉钢丝绳吊。卸料平台底部应用花纹钢板焊接固定,与外架之间的间隙封闭连接。卸料平台两侧面设置固定的防护栏杆,其立杆与主挑梁焊接固定。为方便主体结构施工时周转材料的转的运,主楼2层以上(含2层)需在结构周边拟定部位布置工具式卸料平台,卸料平台尺寸为2.5米宽,5米长,采用18#、14#、12#槽钢焊接而成。
各种不同形式的工具式、定型化卸料平台防护门的研发及推广,从很大程度上解决了卸料平台设计上的缺陷。例如某项目部近来研发的安全防护门将中间的铁丝网换成了冲孔板,从根本上避免了以上卸料平台安全门中间铁丝网时常出现的缺陷问题。另外卸料平台脚手板宜采用4mm厚的花纹钢板,横竖向水平杆的固定方式宜使用U型螺栓进行固定,或采用焊接满焊的方式,不得有虚焊。
经过观察、分析和研究认为,要保证防护门在没有梯笼停靠时不得开启,使防护门安全管理从自觉不自觉的状态得到有效的强制控制,从技术上保证并解决防护门处于常闭状态的问题,是安全防护措施行之有效的途径之一。现阶段,各项目推行全封闭式卸料平台,在对卸料平台进行全封闭管理的同时,对门框进行一系列的改装,在门框的两侧安装一个电气联动装置,从而防止卸料平台门打开,而施工升降机梯笼照样运行的危险存在。
使用伸缩式卸料平台应该注意的事项
1.避免过度用力拉伸卸料平台;
2.卸料平台不得超载使用;
3.当平台内转入载荷时,禁止移动平台内框架;
4.载荷应放在靠近建筑物的位置和平台,避免载荷偏置;
5.'H' 框架后端面应靠紧建筑物边缘.
6.一般情况下,平台门需要关闭;特殊情况,如载荷较长,平台门需要打开时,应该使用前端的互链,且确保护链固定在活动框架上;
7.物料吊运到平台上时,应当轻轻缓慢放下,严禁用力抛掷;
8.当卸料平台不工作或风速超出20m/s时,卸料平台应完全收回楼层内;
9.工作表面应保持清洁,不能有油污,以防滑到;
10.经常检查卸料平台,以确保其结构没有锈蚀损坏,连接没有松动。
伸缩式卸料平台的安全使用操作规程:
1、拆卸作业前,应根据现场工作条件与设备情况编制专项施工方案。
2、伸缩式卸料平台的安装,拆卸,维护保养人员应仔细阅读产品使用说明书和安全操作规程。
3、伸缩式卸料平台的安装位置上方不得有任何影响起重机吊运物料的结构或设施存在。
4、面向公共道路的伸缩式卸料平台不应伸展到位公众提供的防护棚架以外。
5、伸缩式卸料平台的悬臂长度不得超过说明书规定的数值以及相应的允许载荷。
6、吊运卸料平台时,平台上禁止存放能脱落的零部件,工具等。
7、卸料平台吊运时,倾斜角度不得大于45°。