怎么样的地下停车场设计才能更好的满足客户需求呢？其实很简单，那就是从用户需求出发，以用户导向去设计。公共停车场(库)应设置无障碍机动车停车位，其数量应符合下列规定：①Ⅰ类公共停车场(库)应设置不少于停车数量2％的无障碍机动车停车位。近年来，各大停车场设计公司经过不断的发展和经验积累，深刻认识到客户需求和体验的重要性，通过对客户和用户需求的研究，使得停车场业态上升到
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怎么样的地下停车场设计才能更好的满足客户需求呢？其实很简单，那就是从用户需求出发，以用户导向去设计。公共停车场(库)应设置无障碍机动车停车位，其数量应符合下列规定：①Ⅰ类公共停车场(库)应设置不少于停车数量2％的无障碍机动车停车位。近年来，各大停车场设计公司经过不断的发展和经验积累，深刻认识到客户需求和体验的重要性，通过对客户和用户需求的研究，使得停车场业态上升到了一个新的高度。
公共停车场(库)应设置无障碍机动车停车位，其数量应符合下列规定：
① Ⅰ类公共停车场(库)应设置不少于停车数量2％的无障碍机动车停车位；
② Ⅱ类及Ⅲ类公共停车场(库)应设置不少于停车数量2％，且不少于2个无障碍机动车停车位；
③ Ⅳ类公共停车场(库)应设置不少于1个无障碍机动车停车位。
停车场设计企业想要做好停车场的前提是你要懂客户想要的是什么，能不能做出符合客户需求的停车场？而这个需求，除了所服务的开发商客户的需求，还应该包含停车场实际用户的需求。(4)多用车库:是指一个多用途的建筑,但它主要是用于停车,但也有相当一部分建筑面积为商、金融、电信、娱乐和办公。所以，停车场设计企业想要击败竞争对手，它的的核心所在就是懂得客户需求，想客户所想，做客户所需。有的客户更是要求停车场的设计风格要符合自身的形象，以精神作为基础进行创造性的结合，提升整个停车场空间的体验，从而提升企业本身的价值。
地下停车场完工交付后，除了定期的维护需求外，还应该收集和整理用户在实际使用中的反馈信息。停车场和车库应符合下列规定：①居住区停车场和车库的总停车位应设置不少于0．5％的无障碍机动车停车位。因为不可能每个停车场项目都是十全十美的，即使前期的设计中已经考虑得非常周全、严密，也难免会有纰漏，不单单是停车场设计，任何一样产品都是在不断发现问题解决问题的循环中成长和完善的。所以我们应该善于去整理和收集客户反馈信息，特别是一些客户的投诉，这些投诉的内容往往就是客户的下一个潜在需求。
如果智能停车场管理系统，道闸手动操作，它应该被控制的停车控制系统，以发现隐藏的故障，应首先检查每一个停车设备的电源是正常的，所有的线条都松关，系统的通信线路，控制线是正常的;当上述检测所有正常时，应怀疑停车场收费系统控制电路板故障，这时候尽快以消除故障原因，我们建议使用可互换的排除方法，例如，可以入口工作正常停车系统控制主板交换无法正常工作退出，测试是否正常，通过交流，逻辑判别，可以，准确地查找出故障节点;故障识别同时，也应该注意一些细节，如检测，可以通信设备，计算机软件是人为错误，并设置用户的权限改变，以及是否遭受爆裂或不可抗力外停车设备因素的损害。受住宅楼间距影响，地下停车场往往会被分隔成多个零散的片区，通过通道或局部减柱网相互连通，停车效益也会因此降低，同时也不利于车流的通畅。
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