复合材质的井盖分为无机复合井盖和有机复合井盖两种。钢纤维砼检查井盖按承载能力分为a、b、c、d四级：钢纤维砼检查井盖，用于机场等特种道路和场地。日本是个自然灾害频繁的，住宅区附近都设有“紧急避难场所”。b级钢纤维砼检查井盖，用于机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场。c级钢纤维砼检查井盖，用于慢车道、居民住宅小区内通道和人行道。d级钢纤维砼检查井盖，用于绿化带及机动车
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复合材质的井盖分为无机复合井盖和有机复合井盖两种。钢纤维砼检查井盖按承载能力分为a、b、c、d四级：钢纤维砼检查井盖，用于机场等特种道路和场地。日本是个自然灾害频繁的，住宅区附近都设有“紧急避难场所”。b级钢纤维砼检查井盖，用于机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场。c级钢纤维砼检查井盖，用于慢车道、居民住宅小区内通道和人行道。d级钢纤维砼检查井盖，用于绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地。井盖标准。标准。
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从法律上来说，日本民众将废旧金属交给回收企业处理不但不能获得利益，还需要向回收企业交纳处理费。偷井盖者若想将被盗井盖变现，只能找金属回收商，而这些金属回收商往往是日本重点打击的对象。由于立式芯模振动制管工艺采用的是内外两个整体管模，模具的刚度非常好不易变形，且一个规格只需一套模具，所以成型的砼管圆度、管径尺寸标准，管身没有合口缝，管内壁光洁度较离心工艺和悬辊工艺有了明显改善。井盖安全问题。2010年，日本高知县突降暴雨，导致部分下水道井盖脱落或破损，造成多位行人跌落下水道。日本国土安全省随即召集和地方设立“下水井盖紧急安全对策会”，对发生问题的下水道现场进行实地调查。调查发现了8类需要解决的井盖安全问题，并按照“锁定危险区域，划定危险等级。
使用场合
仅供行人步行或自行车行驶或绿化带 人行道、非机动车道、小车停车场 适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至 0.5 m 内 道路、停车场、可行使各种机动车 码头、机场跑道 机场跑道 禁止机动车通行和停放的人行道、场地 机动车行驶、停放的道路、场地 禁止机动车进入的绿地、自行车道、人行道 汽 10 级及以下车辆通行的道路或停放场 机动车通行的道路或停放场地 小型车慢速行走的道路、场地、居民小区、绿化地等一般场所 车流量大的机动车行驶、停放的道路、场地 货运站、码头等重型车较多的道路、场地 机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地 机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场 慢车道、居民住宅小区通道和人行道 绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地 道路、停车场、可行使各种机动车
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