惰轮的主要作用有改变从动轮的转向、增加传动距离、调整压力角等。惰轮是起过渡作用的轮系零件，不会改变传动关系，是为了使轮系受力更加合理或者满足整个传动系统布置。它的作用只是改变转向，并不能改变传动比，通过惰轮可以延长轴距，它的齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响。它是不做功的轮子，有一定的储能作用，对系统稳定有帮助。惰轮虽然把前方来的力与速度传给后方，同时把
惰轮工厂
惰轮的主要作用有改变从动轮的转向、增加传动距离、调整压力角等。惰轮是起过渡作用的轮系零件，不会改变传动关系，是为了使轮系受力更加合理或者满足整个传动系统布置。它的作用只是改变转向，并不能改变传动比，通过惰轮可以延长轴距，它的齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响。它是不做功的轮子，有一定的储能作用，对系统稳定有帮助。惰轮虽然把前方来的力与速度传给后方，同时把后方的阻力传给前方，但是都依据自己的意思行动。
在机械设备中主要利用其惯性的轮子统称惰轮。在轮系中，如果一个齿轮既是级传动的从动轮，又是后一级传动的主动轮，则这个齿轮就被称为惰轮。
[1] 惰轮又称齿轮，它的齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响。
惰轮是不做功的轮子，有一定的储能作用，对系统稳定有帮助。惰轮在机械中使用非常普遍，它有助于连接远处的轴。它只是改变转向并不能改变轮系传动比
无紧固件的惰轮的制作方法
无紧固件的惰轮的制作方法
在一些实施例中，在轴承的内座圈中形成轴向狭缝，在轴杆上形成轴向狭缝，并且轴杆上的轴向狭缝与内座圈上的轴向狭缝对准。将键插入到对准的轴向狭缝中。在其它实施例中，通过凿子形成桩，该桩靠近轴杆和内座圈的结合处。
将惰轮按压配合到轴承的外座圈上，从而形成过盈配合。
还公开一种用于制造和安装惰轮系统的方法，该方法包括：制造具有内座圈的辊轴承，该内座圈具有一周向特征；在轴杆上制造第二周向特征；将滑轮按压配合到辊轴承的外座圈上；以及通过将和第二周向特征接合来将轴承/滑轮组件按压到轴杆上方。
大承载惰轮轴结构的制作方法
大承载惰轮轴结构的制作方法
目前，工程机械变速箱为了实现不同的输出方向，基本采用的方案是增加一惰轮，惰轮与两个齿轮啮合，改变被动齿轮的转动方向使之与主动齿轮相同。惰轮在主动轮与被动轮之间承载着两个方向的力，惰轮所承受的力是主动轮与被动轮的叠加合力。还公开一种惰轮系统，该惰轮系统具有带有周向脊的轴杆、具有内座圈和外座圈以及内座圈上的周向槽的轴承。惰轮与惰轮轴之间的相对转动通常采用轴承承载，实际生产中，由于合力较大且结构限制，经常导致惰轮轴的损坏而导致变速箱失效。
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