节油性升级
锡柴共轨发动机采用世界的24VDOHC配气结构及独有的FCCT燃烧控制技术，保证供气量充足、燃油雾化充分；它们的变速箱都是10挡，型号有所差异，悍V使用的是一汽CA10TAX160M，J6M使用的是一汽CA10TAX160M2。在较佳的时机、较佳的燃烧室空间位置喷射较佳数量的燃油，达到燃烧的效果，从而终实现发动机有劲且节油，独有的燃烧控制技术，保障发
J6M牵引车销售
节油性升级
锡柴共轨发动机采用世界的24VDOHC配气结构及独有的FCCT燃烧控制技术，保证供气量充足、燃油雾化充分；它们的变速箱都是10挡，型号有所差异，悍V使用的是一汽CA10TAX160M，J6M使用的是一汽CA10TAX160M2。在较佳的时机、较佳的燃烧室空间位置喷射较佳数量的燃油，达到燃烧的效果，从而终实现发动机有劲且节油，独有的燃烧控制技术，保障发动机动力强劲、节油。
J6M 8×4自卸车采用解放“体系节油”核心技术，体系节油才是真节油，比竞品节油2L。
舒适性升级
驾驶室采用“大客厅”式设计，同时还采用深海静音技术，隔离外部噪音；驾驶室密封条采用双层密封条，防止进水进灰；驾驶员座椅选装空气减震座椅；驾驶室选装四点空气悬置；为用户打造移动舒适之家。
一汽解放J6M公路先锋自卸车，整车轻自重，多拉快跑更效！
一汽解放J6M 6X2载货车，秉承J6系列车型安全、可靠、节油等产品优势的基础上，同时具有“节油、更效、低自重、柴油尿素两不挑”四大优势。
J6M发动机、变速器、车桥都是解放原装原配的大总成，如此完善的整车匹配节油技术为用户达到“真节油”的要求，是国内省油的挣钱机器。
解放公司力求真正从用户角度提高产量。超宽厚的大卧铺，空气减震座椅，标配自动空调等多项人性化设计，使得驾乘感受瞬间升级。
货箱参数
货箱长度： 9.5米
货箱(斗)宽度： 2.4米
货箱(斗)高度： 0.6米
货箱形式： 栏板式
发动机
发动机： 大柴BF6M1013-24E4
汽缸数： 6
燃料种类： 柴油
汽缸排列形式： 直列
排量： 7.146L
排放标准： 国四/欧四
大输出功率： 180KW
大马力：
