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我国经济进入新常态，经济增速放缓，结构调整加快，发展动能转换。在下行压力不断加大的情况下，物流业自身发展当中固有的问题更为突出，主要表现在： 1、有效需求不足和无效能力供给过剩； 2、社会物流成本居高难下； 3、企业盈利能力每况愈下；4、物流基础设施总量过剩和设施运营商业模式落后； 5、物流需求增速放缓，大部分企业经营陷入困境。
零担快运成竞争中心，市场争夺硝烟四起 零担快运如今成为公路货运业的竞争中心，合同物流转型零担快运，今年新进排行榜的恒路；从铁路货运转型公铁通吃，如中铁物流、远成物流；快递切入快运，如百世快运、亚风快运。2015贯穿全年的是零担网点、客户战、营销战、人才战、资本大战。
运送安全性、、经济发展。零担大货车一般教有零担型车箱，具备防淋、防晒隔离、防火安全、防盜、防污的五防性能；商务接待工作也是专职人员职业专责，运输是定车定人，商务接待安全事故少，安全性能高。零担货班班期短，资金周转快，货源提升能够随时随地加班加点；乡村集市贸易，当季鲜品还能够自主集组货源启用经常性零担大货车。一般来说，汽车零担的运行速率较铁路线水路要快，因此也更划算。
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公路运输特点有哪些？可实现“门到门”直达运输：由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。
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