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带水作业的清淤方式的优点是可以提高池塘利用率，工作时间不受季节限制，同时也节约了在干塘过程中所消耗的人力、物力、财力，节约了养殖用水。带水作业的水下清淤方式是整个机构潜入池底，在淤泥表面移动并进行吸泥。但由于整个机构潜入水中，对工作部件防水密封要求较高，维修保养技术难度大，安全性低，用户难以
旱地钻探式抽沙船自抽自卸作业现场视频
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近年来，清淤工程船平面定位、挖深控制等方式较早期的人工操作方式已有很大改进，但往往功能单一，设备适应性、协调性及连贯性较差，有时还需辅以人工操作，精度不高，工程质量仍难以保证。环保清淤船自动控制及系统的应用，能较好地解决清淤工程中遇到的这一难题。
在常规疏浚工程中，疏浚船舶一般都采用水深测量基准控制的方法进行疏浚作业。平面导航与定位采用GPS定位系统和船舶自带的挖泥船施工电子图形系统，电脑屏幕实时显示并监测平面施工位置；深度控制采用现场实时潮水作为高程基准和船舶定深控制系统，手动控制挖泥机具下放到施工深度。
疏浚工程的主要目的是什么？启航疏浚告诉您
挖深河道断面以提高河道的输水能力，满足行洪、灌溉、供水的要求，挖深海湾的浅段及区域以用来提高水深，满足通航、码头建设、船舶停靠的要求。吹填工程也归到疏浚工程中。因为其过程、原理及工具都与疏浚工程相同，只是目的不同。水利上有长江的荆江大堤加固、无为大堤加固等工程，取长江中的水下土方来吹填大堤后侧，增加了压盖重量，使堤防的稳定性提高：有黄河的淤背固堤，一方面加大了河道断面，另一方面加宽加高了堤防，沿海地区为了经济开发的需要，在近海区域广泛地进行着吹填造陆工程，一是节省了耕地的占用，二是将码头建在了深水区，便于形成航道、并减少了航道及港池淤积。上海、天津、广州、大连、珠海、烟台等沿海城市无一例外地进行吹填造陆，给外资企业的用地提供了便于出口的海运条件。
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