作为一款自主研发的大排量发动机，DDi13在在技术上更有亮点，比如前面几款都是单顶置凸轮轴，DDi13做到了双顶置凸轮轴，此外还有拥有可变截面涡轮增压技术以及SWTS燃烧技术，采用冷却EGR技术路线满足国六b排放标准，燃油喷射压力高达2700bar，B10寿命做到了160万公里，动力性数据也不错，580马力版本扭矩2650Nm。
DA14/DT14变速
天津东风货车
作为一款自主研发的大排量发动机，DDi13在在技术上更有亮点，比如前面几款都是单顶置凸轮轴，DDi13做到了双顶置凸轮轴，此外还有拥有可变截面涡轮增压技术以及SWTS燃烧技术，采用冷却EGR技术路线满足国六b排放标准，燃油喷射压力高达2700bar，B10寿命做到了160万公里，动力性数据也不错，580马力版本扭矩2650Nm。
DA14/DT14变速箱
DA14自动变速箱为自主研发的款重型十四档AMT变速箱，东风商用车对其拥有完全自主知识产权以及核心技术，成功打破技术垄断，为提升总成自制化率打下了坚实基础。
作为“全能物流开创者”，东风多利卡伴随东风汽车股份成长20载，在不断的进化中，形成了“ 多用全能”“动力”“实用信赖”的价值。东风多利卡连续获得国际卡车节油大赛节油奖、物流快递满意车型奖，市场口碑直保持前列。 无论是高速、是高原、丘陵，东风名利卡承载着无数客户的创业梦想，跨越千山方水。 D6从始至终东风多利卡都深得卡友钟爱，是一款利国利民的全能运输轻卡。作为日常接触的地方，驾驶室的舒适性很大程度决定了用户是否为车买单，深耕市场多年的东风自然不会疏忽这一重要内容。
东风天锦kr整车采用轻量化技术超过40项，整车自重行业，比行业主流轻200kg以上；驾驶室后方空滤处结构优化，箱长增加，运输效率提升
东风天锦kr智能安全、可靠升级，东风商用车近50年的卡车技术沉淀，造就东风天锦KR的高可靠；12万公里场地试验；10万公里道路试验；高温/高寒/高原多极限气候条件验证；整车通过100万公里超长里程验证。此外还加入了行业的智能安全辅助系统，车道偏离+前向碰撞、倒车影像以及胎压监测功能，让行车更安全。
（作者： 来源：）
