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飞天匠——船舶防腐工程
防腐涂料应用领域主要有以下五个方面：
①新兴海洋工程：海上设施、海岸及海湾构造物、海上石油钻井平台；
②现代交通运输：高速公路护栏、桥梁、船艇、集装箱、火车及铁道设施、汽车、机场设施；
③能源工业：水工设备、水罐、气罐、制设备、石油贮存设备（油管、油罐）、输
船舶防腐工程
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视频作者：广东飞天匠建筑科技有限公司
飞天匠——船舶防腐工程
防腐涂料应用领域主要有以下五个方面：
①新兴海洋工程：海上设施、海岸及海湾构造物、海上石油钻井平台；
②现代交通运输：高速公路护栏、桥梁、船艇、集装箱、火车及铁道设施、汽车、机场设施；
③能源工业：水工设备、水罐、气罐、制设备、石油贮存设备（油管、油罐）、输变电设备、、煤矿；
④大型工业企业：造纸设备、设备、食品化工设备、金属容器内外壁、化工、钢铁、石化厂的管道、贮槽、矿山冶炼、水泥厂设备、有腐蚀介质的地面、墙壁、水泥构件；
⑤市政设施：煤气管道及其设施（如煤气柜）、管道、饮水设施、垃圾处理设备等；船舶防腐工程
这些防腐涂料在优点上都有着自己的应用领域，而聚脲防腐涂料作为一种则可替代这些涂料的“涂料”不知道不行。许多大型的需要防腐工程使用防腐涂料都会用到聚脲，而不是其他防腐涂料，因为聚脲起到的防腐防护作用有着其他防腐涂料的优点，化工储罐内壁防腐蚀需要用到大量的防腐涂料，按照往常的做法一般分衬里和外涂料的方法，如橡胶或塑料衬里，涂料用环氧、氯磺化聚乙烯、环氧树脂玻璃钢，但社会发展，技术进步，许多防腐涂料已经跟不上需求。船舶防腐工程
聚脲防腐涂料的出现很好解决这些问题，金属防腐与防护，几种材料的对比：材料优点缺点其他衬里塑料塑料耐腐蚀性良好预制块材料粘合施工，接缝处处理不好，容易渗漏如PE/PVE/PP橡胶可在常温常压下使用不耐低温及老化，现场硫化、程序复杂，难以保证质量，有接缝玻璃钢玻璃钢防腐应用市场大易产生挥性气体，污染大，施工复杂，质量标准难以保证涂料施工方便，用作内外壁硬度有余韧性不足，热应力或冲击易开裂。船舶防腐工程
合适的防腐涂料怎么选防腐涂料是现代工业、交通、能源、海洋工程等部门应用极为广泛的一种特种涂料。按照涂料膜层的耐腐蚀程度和使用要求分为通用型防腐涂料和重防腐涂料两类。根据使用环境腐蚀介质的情况，可选用不同类型的防腐涂料。像机床、汽车、铁路车辆、家电等行业通常采用通用型防腐涂料，但要求涂层具有较高的装饰功能。在工业或海洋性大气腐蚀环境条件下，如化工、石油化工、冶金、海洋工程等行业，多采用重防腐涂料。船舶防腐工程
在极其恶劣的腐蚀环境条件下，如航天、工业等，应采用超重防腐蚀涂料。在涂装成本中，前处理费用所占的比例是。采用常规型防腐涂料和重防腐涂料，由于要严格的表面处理，这前处理费用比涂料费用加上涂刷费用之和还要大，约占涂装成本的55%以上，所以选择低表面处理(可带锈、带湿涂装)的防腐涂料，因只需手工除锈或达到st2-st3级的简易表面处理，可以大幅节省前处理费用，是降低涂装成本的主要因素。船舶防腐工程
涂膜寿命是影响防腐涂料成本的重要因素。对于需严格表面处理的常规防腐涂料或重防腐涂料，在实际使用过程中，由于设备构件的结构或施工环境条件的限制，喷砂除锈不方便或不慎会留下腐蚀隐患；或因气候湿度变化，基材表面有不易察觉的凝露或返锈，涂装后也很快产生锈蚀循环。船舶防腐工程
低表面处理涂料可分为带锈涂料、带湿涂料和多功能低表面涂料。带锈涂料根据与钢铁锈蚀结合的方式可分为转化型、渗透型和稳定型3类。带湿涂料涂装时，一般都要求温度高于5℃、相对湿度85%的气候条件下进行，达不到上述要求则会影响涂料的涂装质量。船舶防腐工程
舰船研究所研制出可带湿带锈涂装的“H2000带湿带锈涂装底漆”；优龙重防腐涂料有限公司生产的“混凝土环氧涂料BE14”可以应用在潮湿的混凝土结构表面，其在混凝土潮湿面上的附着力是传统湿固化涂料的10倍，具有优异的抗化学腐蚀性能，适用于采用高压水处理的表面，无湿度和的限制。船舶防腐工程
多功能低表面处理涂料是一种综合型涂料，它集带锈涂料、带湿涂料甚至带油涂料的有点于一身，可以带湿带锈甚至带油涂装。市场上目前应用较多的低表面处理涂料大都是溶剂型涂料，随着环保意识的加强，以及对防腐性能要求的提高，开发低公害、防腐性高的低表面处理涂料，如厚浆型长效防腐低表面处理涂料与水性低表面处理涂料将成为下一步的研究方向。船舶防腐工程
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