在影视剧中，防弹玻璃也是“常客”。当持想要车里的某些大人物时，会发现射出的子弹无法穿过车窗玻璃，终刺杀失败，这便是防弹玻璃在起作用。防弹玻璃又被称为安全玻璃，由承力层玻璃、过渡层材料、防护层玻璃三部分在高温和高压下粘合制成。
承力层位于防弹玻璃外侧，由厚度大、强度高的玻璃制成。在遭受子弹冲击后，承力层会，吸收子弹的动能，改变形状或破坏，使得子弹失去继续冲击的力量。
过渡层
银行运钞车防弹玻璃
在影视剧中，
防弹玻璃也是“常客”。当持想要车里的某些大人物时，会发现射出的子弹无法穿过车窗玻璃，终刺杀失败，这便是防弹玻璃在起作用。防弹玻璃又被称为安全玻璃，由承力层玻璃、过渡层材料、防护层玻璃三部分在高温和高压下粘合制成。
承力层位于防弹玻璃外侧，由厚度大、强度高的玻璃制成。在遭受子弹冲击后，承力层会，吸收子弹的动能，改变形状或破坏，使得子弹失去继续冲击的力量。
过渡层材料的粘接力非常好，并且具有一定的柔韧性，通常由透明的塑料制成，能够吸收子弹冲击过程中产生的部分能量，使得子弹前进的方向发生改变。
由于承力层的玻璃与过渡层紧紧地粘结在一起，因此当玻璃被子弹震碎时，产生的碎片大部分还会附着在过渡层表面，不会有大量碎片飞溅，保证了结构的完整性。
内侧的安全防护层也是由高强度的玻璃制成，其弹性与韧性，能够吸收经承力层与过渡层削弱后的剩余能量，进一步阻挡子弹，确保子弹不会穿过防弹玻璃。
钢化玻璃为什么不能用来加工
防砸玻璃？
钢化玻璃是一种预应力玻璃。分子之间有一种从外围到内部的张力，在玻璃表面形成一个压应力。一旦玻璃的机械结构被破坏，玻璃就会碎裂成颗粒状。如果玻璃是由带有PVB夹层的钢化玻璃制成，则试验将不合格。
原因是防弹玻璃的样品必须防三。发子弹不会穿透玻璃，但子弹的冲击会将每层钢化玻璃破碎成颗粒，并不能阻止第二发和第三发的射击。制造抗冲击玻璃也是如此。一个锤子将击中双层钢化夹层玻璃。两块钢化玻璃同时破碎。只有中间膜与破碎的玻璃颗粒相连。由于双钢化夹芯玻璃在此时失去了刚度，其自重使与双面玻璃颗粒连接的中间膜从框架上脱落掉在地上。
从外观上看，
防弹防砸玻璃和普通玻璃没有区别，但这是它们之间的相似之处。一个相对普通的玻璃被一颗子弹就能打破。不过防弹玻璃能够通过玻璃的厚度和不一样的射击来抵御1颗或几颗子弹的攻击，那么是什么赋于防弹防砸玻璃抗子弹的性能呢？
不同厂家生产的防弹防砸玻璃不同。但基本上，聚碳酸酯夹在普通玻璃层之间。这个过程叫做层压。在这个全过程中，产生了1种相似于一般玻璃但比一般玻璃厚的物质。聚碳酸酯是1种硬透明塑料，通常被其称之为聚碳酸酯。防弹玻璃的厚度在7mm到75mm之间。防弹玻璃上的子弹会将外玻璃击碎，但聚碳酸酯玻璃材料层可以吸收子弹的能量，从而防止子弹穿透内玻璃层。
防弹防砸玻璃的防弹性能取决于玻璃的厚度。子弹对玻璃的冲击力远大于手子弹，因此用于防御子弹的防弹玻璃要比仅用于防御手子弹的防弹玻璃厚得多。
还有单向防弹玻璃。它可以保护一侧的子弹，但不能阻止子弹穿过另一侧。这使得那些的人能够反击。这种防弹防砸玻璃是由一层易碎材料和一层韧性材料制成的。
防弹玻璃是由玻璃（或有机玻璃）和工程塑料经特别加工得到的一种复合型资料，它通常是通明的资料，通常包含聚碳酸酯纤维层夹在普通玻璃层之中。基本分类依据对人体防护程度的不同，防弹玻璃可分为两种类型，一种是安全型，一种是生命安全型。安全型防弹玻璃在遭到后，其非弹着面无飞溅物，不对人体构成任何损伤；在进犯和意外爆破事情中，防玻璃可以极限地削减爆破冲击波超高荷载和高速飞溅的玻璃碎片所造成的直接损伤，削减受进犯设施或爆破中心周围设施的修正费用。防玻璃在爆破冲击波能量构成的荷载剧增，增大几倍乃至几十倍条件下坚持不穿透，玻璃坚持性值RET≈1。而单片玻璃(包含浮法玻璃，钢化玻璃，中空玻璃)一旦破碎，只要稍超越临界破碎压力RET很快就跌到0.3以下，玻璃碎片散落，呈现穿透性破坏。
（作者： 来源：）
