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奥驰驾驶室关注驾驶室使用性减轻驾驶疲劳强度，关注驾驶室使用性

奥驰驾驶室的使用性包括个方面：人机要素合理、界面可读性高，以及操控感受良好。只有通过人体测量学和生物力学等知识和数据，才能保证驾驶室环境适合于人体的生理和心理特点，保证驾驶人员以健康的姿势进行工作，使得人既能地完成工作’又感到舒适和不致产生过度疲劳。奥驰驾驶室座椅的设计参数应该满足“座垫-靠椅”夹角为92度，座垫后倾角为7度，座位高43-50cm，座深为48-52cm，座深为40-42cm，靠背高45-50cm，仪表盘可视程度的影响因素包括视角和视距、仪表台自身的外形尺寸、显示信息和图形的尺寸比例及形状、数字的排列、显示颜色等要素。应以简洁、醒目为主要设计语言，避免图形复杂。

奥驰驾驶室滤网的清洗步骤：

首先将滤网放在有洗油的容器内浸泡一段时间，待脏物溶解之后取出;将滤网上的洗油甩净，压缩空气从滤网上面向下将洗油吹洁净。将滤网上的洗油甩净或吹净之后，再浸入油温为50。C左右的机油中，使滤网的每根滤丝都均匀地黏附一层油膜，驾驶室能够会有腐蚀性极强的污渍，如沥青、油污，鸟类、昆虫粪等等，这些污渍较难清洗，有必要办法正确。

大油门起步，离合器或皮带会强烈打滑，传动系各零件突然负荷会发生碰击，加快机件磨损，乃至会直接形成机件损坏。然后取出滤网，沥清剩余的机油直至不滴油止，否则将影响充气作用。清洗滤清器壳内的污物，并擦洗洁净;检查焊接部位有无开焊、裂纹，滤清器壳与油池的接合面有无变形，垫圈有无破损。

奥驰驾驶室国内外研究现状介绍

我国汽车产业的自主开发能力有限,产品缺乏竞争力,因此本文基于发改委汽车电子产业化专项课题-“基于虚拟技术的汽车车型设计平台”,针对汽车人机界面设计进行了自动化设计技术研究。

它不仅要处理产品的形态问题,而且要处理产品与使用者的接口问题,也要处理产品与其使用环境的各个因素的关系问题。它受自然环境和社会形态、文化观念以及经济等多方面的制约和影响。工业设计的出发点是人,设计的目的是为人而不是产品,工业设计必须遵循自然与客观的法则来进行。这明确地体现了现代工业设计强调“用”与“美”的高度统一、“物”与“人”的结合,把的技术科学和广泛的社会需求作为设计的基础。