我国铸造业需加快产业结构调整
加快推进产业结构调整。提高行业集中度，淘汰落后产能，促进中小企业的积聚和产业转移；企业的组织结构、股权结构调整，通过扶优扶强，有保有压，推进企业的兼并、重组、改制以及产品结构的调整，实现铸造企业的规模化和化；培育特色产业集群，建设铸造工业园区，以提高化生产水平为导向，培育一批有国际竞争力的大型、化生产中心和“专、精、特、新”的中小
铝铸造厂
我国铸造业需加快产业结构调整
加快推进产业结构调整。提高行业集中度，淘汰落后产能，促进中小企业的积聚和产业转移；企业的组织结构、股权结构调整，通过扶优扶强，有保有压，推进企业的兼并、重组、改制以及产品结构的调整，实现铸造企业的规模化和化；培育特色产业集群，建设铸造工业园区，以提高化生产水平为导向，培育一批有国际竞争力的大型、化生产中心和“专、精、特、新”的中小企业群体，形成优势互补、协调发展的产业格局。加快推进采用高1.效、节能、除尘、降耗、减排的新技术、新设备、新工艺。提高材料利用率和生产率，降低消耗，减少排污。积极发展现代制造服务业，逐步实现由单一生产型向制造服务型转变。积极开拓境外资源和市场。否则，铸件内部气孔在作上述处理加热时，将遇热膨胀而致使铸件变形或鼓泡。
从长远看铸造业发展态势仍然向好
从长远看铸造业发展态势很好，机遇很多。铸造协会副理事长李永圣对铸造业的前景表示了乐观。但在他乐观的态度中也包含着些许忧虑，这是因为我们虽已是铸造生产大国，但还远未是铸造生产强国。要改变这种多而不强的落后状况，一是要设立铸造企业的准入制度，在生产规模、环境保护以及劳动保障等方面制定必须达到的醉.低条件（即准入标准），限制新建不达标的铸造企业，推动现有企业通过改造达标或重新组合后达标。二是要大力发展铸造化生产，在一定的期限内，利用等优惠政策，继续扶持铸造企业加速技术改造和环境治理。三是要鼓励骨干铸造企业和出口通过兼并或联合，组成一批大的铸造企业集团，提高工艺和装备水平，扩大生产规模，以带动整个行业水平的提高。 郭树言会长表示，铸造业与机械工业关系密切，机械工业的发展将直接带动铸造业的发展。熔模铸件的重量大多为零点几十牛（从几克到十几千克，一般不超过25千克），太重的铸件用熔模铸造法生产较为麻烦。尤其是目前支撑机械工业发展的几个支柱产业--汽车、发电设备、机床等与铸造业的关联度大，带动作用明显。因此，从长远看，铸造业发展态势很好，机遇很多。
国内铝合金铸件业未来发展急需解决的问题分析
降低能耗，减少环境污染以及节约有限资源是当今各国面临的一个十分重要而紧迫的任务。在汽车等产品轻量化的总趋势的推动下，可以预计，今后10年，我国轻金属铸件市场将会有大幅度的发展。各铸件生产大国的铝、镁合金铸件所占比例在13%～19%之间，有些（如意大利）更是高达30%～40%，而我国的铝、镁合金铸件所占的比例不到10%。发达90%以上的铝铸件用于汽车零件制造业，在我国，铝合金铸件要形成规模化生产并满足汽车轻量化的要求要解决的问题还很多：汽车对铝铸件的要求向薄壁、形状复杂、高强度、高质量的方向发展。为适应这种要求，应进一步优化铸造工艺并进行新合金材料的开发。第二，应从设计和工艺的角度降低生产成本，如使用一模多件技术和自动化技术以提高生产率、延长模具使用寿命，并采用一体化的设计减少零件数量。第三，采用计算机模拟技术，缩短工艺方案的开发周期。制成砂型或型芯后，粘结剂在硬化剂的作用下发生反应而导致砂型或型芯自行硬化。第四，加大铝的回收力度。再生铝是铝铸造的主要原料，我国在发展铸造业的同时应重视再生铝资源的利用，开发从复合材料和异种材料组合的废料中的有效分离铝的技术，并建立广泛的废料回收体系。
金属型铸造的生产；使铸件产生缺陷的原因减少；工序简单，易实现机械化和自动化。金属型铸造虽有很多优点，但也有不足之处。如：
(1) 金属型制造成本高；
(2) 金属型不透气，而且无退让性，易造成铸件浇不足、开裂或铸铁件白口等缺陷;
(3) 金属型铸造时，铸型的工作温度、合金的浇注温度和浇注速度，铸件在铸型中停留的时间，以及所用的涂料等，对铸件的质量的影响甚为敏感，需要严格控制。
因此，在决定采用金属型铸造时，必须综合考虑下列各因素：铸件形状和重量大小必须合适；要有足够的批量；完成生产任务的期限许可。
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