高空作业设备的牵引力控制系统介绍
牵引力控制:接触点速度为零牵引力控制利用机械、液压或电气系统有效地从一个滑动或旋转车轮获得动力,然后将动力传递给放置于地面上的另一个车轮。高空作业平台驱动系统工程师,与制造汽车的同行一样,他们花费了无数时间来确保轮胎的速度一直为零。多年来人们一直采用机械方法来实现此要求,如使用实心轴和防滑差速器。在20世纪90年代后期,液压系统的
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高空作业设备的牵引力控制系统介绍
牵引力控制:接触点速度为零牵引力控制利用机械、液压或电气系统有效地从一个滑动或旋转车轮获得动力,然后将动力传递给放置于地面上的另一个车轮。高空作业平台驱动系统工程师,与制造汽车的同行一样,他们花费了无数时间来确保轮胎的速度一直为零。多年来人们一直采用机械方法来实现此要求,如使用实心轴和防滑差速器。在20世纪90年代后期,液压系统的技术发展开始可以通过集成分流阀在液压传动中提供牵引力控制,并且这逐渐成为了高空作业设备的规范。
如何给高空车设备刹车系统排气
如何给高空车设备刹车系统排气
高空作业车刹车系统的检查重点是刹车液的量,确认是否达到收纳罐的基准线。刹车液比次检查大量减少时,发生故障的可能性很大。刹车管线的漏液也需要密切注意,手排车装有离合器,这也需要注意液量,如果液量减少而进入空气,就不能刹车。因此,刹车系统的保养需注意的是刹车液,若液量不足,使空气进入,刹车会变得不灵敏。此外,还要检查离合器,试着板,检查断续点,接触不良或准确点偏离则需要修理。
高空车作业平台机器使用注意事项
众能联合高空作业平台每隔90天或者使用时间超过150个小时后,为了保证机器的使用寿命应进行检查已经保养具体操作如下:
电瓶:清洁电极,检查电解液液位及电缆连接状况,根据需要加注蒸馏水。
电缆和线束:应检查是否磨损和损坏,如有损坏请及时更换。
电瓶充电器:检查工作是否正常,确保电瓶可以充满电。
液压油状况:目视检查取自液压油箱中间的液压油。必要时可以冲洗系统,更换液压油。温度高于-13摄氏度时使用
M,ISOVG32温度-13摄氏度时使用Mobil DTE-11M,ISOVG15液压油。
液压油箱:检查是否漏油。
回油滤清器:使用50小时后更换,之后每90天或使用超过150个小时进行更换。检查滤清器有无指示零部件磨损异物。
软管、管件和接头:检查是否漏油、鼓起或开裂。
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