无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。
无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；主离合器除了随时注意调整其操纵机构外，还应注意检查和调整其3只
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无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。
无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；主离合器除了随时注意调整其操纵机构外，还应注意检查和调整其3只分离杆的末端位于同一平面内，并使其与分离轴承保持一定的间隙(0。下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
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压路机振动系统故障的诊断方法（二）
有一轮振频低时，可将前、后两马达的管路互换，若故障已转移，则表明故障是在泵上，否则是马达有故障。同样，对用于变频操作的排量控制阀也可采用同样的“互换法”作诊断。
振动主油路的启振初始压力可达32MPa，其连续工作压力大振辐时可达20MPa，小振幅时约为12MPa。当发动机在额定转速下其连续工作压力大大高于标准值时，则应检查振动轴的转动灵活性，即用工具旋转振动轴，使偏心块处在高位后再释放，此时振动轴应能摆动几次，若感觉阻力大，则应更换振动轴轴承。无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。
振动压路机
根据土壤振动压实学说，振动压实的效果发生在振动波使土壤共振，或者发生在土壤内摩擦力较小及土壤液化充分时。根据振动压路机—土体二维动力学模型，以土体吸收大功率为目标函数，在不同工况下，自动调整工作参数(智能化)。随着土体由软变硬，其密实度、刚度增加，阻尼减小，激振频率由小变大。根据接地(约束)条件，激振力不大于自重，在跳振临界点压实功率较大，土体吸收能接近于压路机提供的振动能，压路机提供的振动能利用率较大。对于由激振频率频繁变化的材料组成的铺层，可通过该系统对压实功能进行适应性调节。3、压路机作业行驶中，若发现换向离合器或起振离合器有打滑现象，应立即停机，并分离主离合器。在沥青面层碾压施工中，该系统可感应到表面热沥青材料与中间面层的硬度差异，优化振幅设定以消除振动轮的跳振，减少对沥青铺层的破坏。
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