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固定铰支座应限制试件在跨度方向的位移，但不应限制试件在支座处的转动；滚动铰支座不应影响试件在跨度方向的变形和位移，以及在支座处的转动；具体形式选择如下
铰支座的长度不宜小于试件在支撑处的宽度，故选择圆钢长度为70cm；
上垫板的宽度应与试件设计支撑宽度一致（设计时以横隔板宽度为支撑
网架球铰钢支座出厂价格
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固定铰支座应限制试件在跨度方向的位移，但不应限制试件在支座处的转动；滚动铰支座不应影响试件在跨度方向的变形和位移，以及在支座处的转动；具体形式选择如下
铰支座的长度不宜小于试件在支撑处的宽度，故选择圆钢长度为70cm；
上垫板的宽度应与试件设计支撑宽度一致（设计时以横隔板宽度为支撑宽度），取为10cm：垫板的厚宽比不宜小于1/6，取为2cm；（当厚度取12mm时，宽度取为36~72mm之间均可以；当厚度取为20mm时，宽度取为60~120mm之间均可以。）
根据试验要求，每个支座承受压力可为450KN，支座单位长度上的荷载为450÷700≈0.64（KN/mm)＜2.0KN/mm，故选择圆钢直径为50mm。
.支座验算
根据《钢结构设计规范 GB_50017-2003》相关要求，对钢制支座验算如下：
选取直径为50mm的Q235钢材，其设计指标如下：抗压强度设计值200MPaf，弹性模量MPa10206E3
，由上次试验可得每个支座支反力约为450KN，先取为500KNR。
于网壳结构一般支承于框架或砖墙上,下部支承结构在垂直于平面投影方向的支承刚度较大,加之支座自身的竖向刚度很大,因此一般可以认为在边界的竖向为固定约束。
而在边界的水平方向,支承条件就不那么简单,需要对具体工程作具体分析。表1列举了可能存在的各种水平约束条件。从中可以看到:当下部支承结构有较强的抗侧刚度时,网壳的边界条件则完全与网壳支座的工作状态相吻合,支座选型不当,将使结构的实际内力与计算内力出现较大差异,危及网壳结构的整体安全。因此,网壳结构的支座节点必须根据结构分析所假定的边界条件选择合理的型式
网壳结构支座节点的型式及适用范围
尽管网壳结构的约束条件较为复杂,但对支座本身来说,仍然可以分为:①固定铰支座;②弹性支座;③滚轴支座等基本型式,当然根据工程的具体情况,也可采用一向固定、一向弹性双向。
梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件 ,它负责将桥梁上部结构的反力和变形 (位移和转角 )可靠地传递给下部结构 .可是在震中 ,支座历来被认为是桥梁整体抗震性能上的一个薄弱环节 ,而它的破坏又会直接影响到梁体和桥墩的安全性 .另一方面 ,桥梁的减、隔震设计也往往是通过设置具有减震耗能性能的支座来实现的 .因此 ,在震反应分析中 ,正确模拟支座的作用是非常重要的 .桥梁支座的种类很多 ,目前工程中广泛应用的主要有板式橡胶支座、滑板式橡胶支座、盆式橡胶支座和球型支座 ,而减震支座主要有铅芯橡胶支座和袁万城博士开发的新型减震支座 .实际上 ,各种支座的约束性质是很复杂的 ,很难进行准确的模拟 .更何况 ,震作用本身又是随机的 ,因此 ,本文并不刻意追求精度 ,而是本着为工程实践服务的目的 ,抓住主要矛盾 ,利用现有的试验资料 ,发了一种简单、实用的空间支座单元 ,并在程序中实现 .该单元不仅可以模拟支座的非线性 ,而且具有通用性 .只要选取合适的恢复力模式和相应参数。
球形支座说明: 钢结构球铰支座，网架球铰支座，网架球型拉压支座，球铰支座，球型拉压支座，网架抗拉拔力支座，球型铰支座
抗震球形支座与单向滑动支座，可万向转动，万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、震力等）所产生的反力的传迅、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。
抗震球形支座与单向滑动支座技术参数
1、支座竖
