粘度是指流体对流动的阻抗能力，其定义为：液体以1cm/s的速度流动时，在每1cm2平面上所需剪应力的大小，称为动力粘度，以Pa·s为单位。 粘度是流体的一种属性。流体在管路中流动时，有层流、过渡流、湍流三种状态，搅拌设备中同样也存在这三种流动状态，而决定这些状态的主要参数之一就是流体的粘度。 在搅拌过程中，一般认为粘度小于5Pa/s的为低粘度流体，例如水、蓖麻油、饴糖、果酱、蜂蜜、润滑油
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粘度是指流体对流动的阻抗能力，其定义为：液体以1cm/s的速度流动时，在每1cm2平面上所需剪应力的大小，称为动力粘度，以Pa·s为单位。 粘度是流体的一种属性。流体在管路中流动时，有层流、过渡流、湍流三种状态，搅拌设备中同样也存在这三种流动状态，而决定这些状态的主要参数之一就是流体的粘度。 在搅拌过程中，一般认为粘度小于5Pa/s的为低粘度流体，例如水、蓖麻油、饴糖、果酱、蜂蜜、润滑油重油、低粘乳液等；5-50Pa/s的为中粘度流体，例如油墨、牙膏等；50-500Pa/s的为高粘度流体，例如口香糖、增塑溶胶、固体燃料等；流体在管路中流动时，有层流、过渡流、湍流三种状态，搅拌设备中同样也存在这三种流动状态，而决定这些状态的主要参数之一就是流体的粘度。大于500Pa/s的为特高粘流体例如：橡胶混合物、塑料熔体、有机硅等。
炼油厂汽柴油的生产方法
我国现在使用的汽、柴油，都是从石油中提炼出来的，未经炼制的石油，
通常称为原-油，用原-油炼制汽柴油要经过以下基本过程：
1
、先将原-油脱盐脱水，然后进行常压蒸馏，分割出适宜作为汽、柴油的
馏分，这种馏叫做直馏馏分，如、常一、常二线柴油等。
2
、再以炼制过程中产生的常、减压重油等为原料，用热裂化、催化裂化、
加氢裂化和延迟焦化等二次加工方法，将高沸点馏份裂解为适宜作燃料的
低分子烃，经过分馏得到汽、柴油的热裂化，催化裂化和焦化组份。如果
生产高辛烷值，还需要采用催化重整和化等方法，制得重整
组份和轻化油。
3、将直馏馏份油和二次加工方法得到的馏分油分别进行电化学精制、加
氢精制、脱硫醇和脱蜡，除去其中的有害物质，提高油量。
4、后根据不同牌号汽、柴油的质量要求，以上述各种馏份油为组份，
按所需的比例并加入适量的各种添加剂进行调和，即得到质量符合标
准的汽、柴油。
烃类抗爆性好坏大致可排成如下顺序：
（芳烃）>（异构烷烃）>（环烷烃）>（烷烃）>（正构烷烃）
从油品来看：烃类抗爆性有随分子量的增大而降低的趋势。所以同一种
原-油所制的油品，馏份较轻的比馏份较重的抗爆性好。从加工上来看，催
化裂化，重整的比热裂化或焦化的方法好，而热裂化焦化又比直馏的产品
好。
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