为什么要控制好翅片管数量？
我们在研究翅片管的时候，经常会讨论到它的数量，因为很多人的概念中停留的都是翅片管越多越好。但事实却并不是这样的，有时候翅片管安装的越多越密反而会起到反效果。为什么要控制好翅片管数量？这其中有什么道理可说吗？
翅片管是起到散热作用的，数量一多的话散热效果也会受到一定程度的影响，如果温度过高甚至会对内部零件造成损坏。对于投入成本来说，过多的翅片管也
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为什么要控制好翅片管数量？
我们在研究翅片管的时候，经常会讨论到它的数量，因为很多人的概念中停留的都是翅片管越多越好。但事实却并不是这样的，有时候翅片管安装的越多越密反而会起到反效果。为什么要控制好翅片管数量？这其中有什么道理可说吗？
翅片管是起到散热作用的，数量一多的话散热效果也会受到一定程度的影响，如果温度过高甚至会对内部零件造成损坏。对于投入成本来说，过多的翅片管也不是一件好事，费用、技术要求就会提高很多，那这又何必呢？
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翅片管的工作原理及应用案例说明
一、翅片管的工作原理
想要了解翅片管的传热原理，先来了解一下什么是换热系数。换热系数是指单位温差和单位换热面积时的换热量，可以体现出流体和壁面之间换热能力的大小。
翅片管是由圆管或光管组成的热交换器，那么怎样才能提高圆管的传热量？凡在换热管上加装翅片,以达到增加散热面积的冷热交换器，均可归纳为“翅片管散热器”。y效的方法之一就是在管子外表面即烟气侧采用扩展表面，即做成翅片管。假定翅片管的实际传热面积为原来的光管外表面积的若干倍，虽然烟气的换热系数仍然很低，但反映在光管外表面积上的传热效果将大大增加，从而使整个传热过程增强，在总传热量一定的情况下，使设备的金属耗量减小，经济性提高。
二、翅片管的应用举例
(1)翅片管空气预热器系列
应用场合：从烟气中吸收余热，加热助燃空气，以降低燃料消耗，改善燃烧工况，从而达到节能的目的；也可从烟气中吸收余热，用于加热其他气体介质如煤气等。
(2)翅片管省煤器系列
应用场合：从烟气中吸收热量，用来加热给水，被加热后的水可以返回锅炉(作为省煤器)，也可单独使用(作为热水器)，从而提高能源利用率，达到节能的目的。
(3)翅片管余热锅炉(蒸发器)系列
应用场合：应用翅片管作为传热元件，吸收较高温度的烟气余热用来产生蒸汽，所产生的蒸汽可以并倂入蒸汽管网(需达到管网压力)，也可用于发电(汽量较大且热源稳定)或其他目的。对钢厂，石化厂及工业窑炉而言，这是一种s欢迎的余热利用形式。
不锈钢激光焊接螺旋翅片管的显著的特点有哪些？
不锈钢激光焊接螺旋翅片管的显著的特点有哪些？
1、首先是我们的自动化程度高，全自动翅片激光焊接机可实现一次性焊接完成，同步绕片使翅片底脚与管子深度熔接。
2、激光焊接牢固度高，结合力高。激光焊接乃冶金结合，焊接强度600MPa以上。
3、激光焊接机精度高，焊接一根8米长的翅片管重复精度可达到0.05mm。
4、螺旋翅片管采用激光焊接，传热系数可大幅度提高。
5、激光焊接翅片管片距可≤2.5mm，散热面积比高频焊接管（片距≥4.5mm）增加近50%，大大减少了管子材料，同时减少了换热器的体积。
给换热器加装翅片管应遵守哪些原则？
给换热器加装翅片管应遵守哪些原则？对于翅片管换热器来说，有相关规定要求翅片要加在换热系数较小的一侧，而我们也想弄清楚关于这一点要求的原因是什么？管式散热器普遍用于石油、化工、冶金、电力等行业中，它具有结构简单、制造容易、材料广泛、适应性强等特点，是工业生产中的主要换热设备。除此之外，翅片的加装还应遵守哪些原则？但如果管子两侧的换热系数都很小，那么就要在两侧同时加装侧片，但同时也要考虑结构上的可行性。
给换热器加装翅片管主要是为了提高换热系统，所以如果翅片管换热系数相差很大，为了使两者达到平衡，就应该在换热系数小的一侧加装翅片。
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