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叶轮既指装有动叶的轮盘，是冲动式汽轮机转子的组成部分，又可以指轮盘与安装其上的转动叶片的总称。叶轮常见的都是铸造或者焊接的，材质根据工作介质选用。主要作用：叶轮的是把原动机的机械能转化为工作液的静压能与动压能。叶片式叶轮中的半开式、开式叶轮铸造方便，可输送含有一定固体颗粒的介质，但由于固体颗粒磨蚀流道，会造成泵的工作效率降低。闭式叶轮运行效率比较高、能长时间平稳的运行，泵的轴向推力较小，但是封闭式的叶轮不易输送含有大颗粒的或者含有长纤维的污水介质。

在流量、尺寸、转速相同的情况下，似乎可以得出以下结论:具有前向叶型的叶轮所获得的扬程，其次为径向叶型，而后向叶型的叶轮所获得的扬程，因此似乎具有前向叶型的泵与风机的。

但是，这种看法是不的，下面进一步分析不同叶轮型式对理论扬程组成的影响。下面首先研究分析总能中的动压头情况。

通常在离心泵和风机的设计中.除使流体径向进入流道外，常令叶片进口截面积近似等于出口截面积。

动压水头成分大，流体在蜗壳及扩压器中的流速大，从而动静压转换损失必然较大。在其他条件相同时，尽管前向叶型的泵与风机总的扬程较大，但能量损失也大，效率较低。因此，离心式水泵及大型风机，为了增加效率或降低噪声水平，也几乎都采用后向叶型。但就中小型风机而论，效率不是主要考虑因素，也有采用前向叶型的，这是因为叶轮是前向叶型的风机，在相同的压头下，轮径和外形可以做得较小。根据这个原理，在微型风机中，大多采用前向叶型的多叶叶轮。