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肉挂型冷藏车欢迎来电 冷藏车康泰制冷

多温区冷藏车温度场试验 多温区冷藏车因其在不同温区能保持不同的温度,大大改善了传统冷藏运输运输功能单一的缺点,实现了一车可以同时混装冷冻、冷却或常温的多种货物的运输功能,使货物保持在各自适宜的运输温度条件下,提高了运输效率,更适应当前市场的需求,越来越受到欢迎。如果装卸粗放,产品极易受伤,导致腐烂,这是目前运输中存在的普遍问题,也是引起果蔬采后损失的一个
肉挂型冷藏车







多温区冷藏车温度场试验







多温区冷藏车因其在不同温区能保持不同的温度,大大改善了传统冷藏运输运输功能单一的缺点,实现了一车可以同时混装冷冻、冷却或常温的多种货物的运输功能,使货物保持在各自适宜的运输温度条件下,提高了运输效率,更适应当前市场的需求,越来越受到欢迎。如果装卸粗放,产品极易受伤,导致腐烂,这是目前运输中存在的普遍问题,也是引起果蔬采后损失的一个主要原因。

  在冷藏运输的过程中,作为冷链的核心,温度是保障易腐食品运输的关键因素之一,所以,温度的控制十分重要。然而,多温区冷藏运输系统比单温区冷藏运输系统要求更高、更复杂。

  针对上述问题,本文以多温区冷藏车为研究对象,主要通过设置多温区冷藏车内不同温度区的温度差值进行实验,探究多温运输过程中车内的温度场分布状况并分析其温度变化与相互影响情况。






冷藏车运输果蔬注意事项

为保证果蔬的质量,一定要使用冷藏车进行运输。由于冷藏车的温度、湿度控制都比较方便,因此,冷藏车运输果蔬已经成为当前通用的运输选择。




  由于果蔬的特殊性,在冷藏车运输过程中,一定要注意一些几方面的问题:


  1、做好卫生工作

  在装载果蔬之前,应保证冷藏车的卫生,做好认真清扫,消毒。

  2、尽量缩短装运时间

  虽然冷藏车的温度控制能达到一定的标准,但是为确保信箱度。在装运时,也要尽量缩短装运时间。不过也要注意的,应避免撞击、挤压、跌落;堆码要注意安全稳当,要有支撑与垫条,防止运输中移动或倾倒。堆码不能过高,堆间应留有适当的空间,以利通风。

  3、冷藏车环境条件控制

  冷藏车在运输果蔬时,应注意控制温度、湿度、气体等。

  (1)温度控制

  温度是运输过程中的重要环境条件之一。冷藏车低温运输对保持果蔬的及降低运输中的损耗十分重要。

  (2)湿度控制

  湿度在运输时对果蔬的影响较小。但如果果蔬运输所需时间较长时,就必须考虑冷藏车湿度的影响,有良好的内、外包装。

  (3)通气

  对于采用冷藏车气长距离运输时,要注意气体成分的调节和控制,气体成分浓度的调节和控制方法可参照所运果蔬在气调贮藏时的相关要求和技术。

  4、冷藏车运行应平稳

  在运输途中剧烈动会造成新鲜果品的机械伤,机械伤会促使水果乙烯的发生,加快果品的成熟,同时易受病原微生物的侵染,造成果品的腐烂。因此,在运输中尽避免剧烈动。








冷藏车在经过一段时间的运输后,如果发动机和空调系统出现散热不足的问题,驾驶员就应该予以重视了。车内散热性能不好,可能会导致水温过高等、发动机发出异响等症状。如何解决冷藏车散热问题呢?倡联制冷根据以往经验,总结如下几种情况以及解决方法。




冷藏车发动机散热问题的解决方案

  1、冷藏车在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。

  解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。因此,冷藏车在平时应注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘;

  2、在堵车或者长时间怠速时,冷藏车发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障为明显。

  解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。不要大家需要注意的是在维修中不要盲目拆件和换件。




东莞康泰制冷设备有限公司是一家致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。同时,公司也研发,生产,销售,各式舞台车,机场设备车,城市流动车及冷库工程。而人口是美国的五倍,所以我们不难看出,未来的冷库需求很大。欢迎来电咨询





冷藏车为大家介绍几款冷车的配送功能

  东莞冷藏车,根据用途的不同叫法也不同,运输海鲜、瓜果蔬菜、鲜牛奶的叫保温车,运输雪糕,冰激凌等冷冻食品的叫冷冻车,加装挂钩等挂肉设备的叫肉钩车。

  普通冷藏车的组成部分一般有三种:汽车底盘,保温箱体,冷藏机组,所以选择冷藏车要根据自己所运输的货物的性质来选购冷藏车。

  福田时代驭菱冷藏运输车,车同样是油车,采用柳州五菱发动机61马力,箱长2.6米,是小的一款冷藏车,价格便宜,应用广泛,一般可运输2吨以内的货物。

  五十铃冷藏车,采用庆铃发动机98匹马力,箱体长4.1米,上户吨位1.5吨,蓝牌车,单排可翻转驾驶室,断气刹,方向助力,箱体采用内外全是玻璃钢,中间200px聚氨酯保温材料,厚度是8厘米,保温性能达到。

  东风福瑞卡冷藏车,采用朝柴/四达发动机,95匹马力,单排可翻驾驶室,箱长4.10米,整车尺寸5.95米,上户吨位1.49吨满足上蓝牌的标准。此款车,深受客户朋友的喜爱。



东莞康泰制冷设备有限公司是一家致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。同时,公司也研发,生产,销售,各式舞台车,机场设备车,城市流动车及冷库工程。这些冷藏车运箱冷鲜水果蔬莱时,虽然货仓设定温度在0℃以上,但是,提高设定温度既不会增加膨胀阀开度,也不会大幅度提高蒸发温度。欢迎来电咨询






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