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1、各等级公路桥梁必须设置钢桥梁栏杆。

2、高速公路、作为次要干线的一级公路桥梁必须设置中.央分隔带护栏，作为主要集散应用的一级公路桥梁应设置中.央分隔带护栏。

3、设计速度小于或者等于60km/h的公路桥梁设置人行车道时，可通过路缘石将人行道(自行车道)进行分离；设计速度大于60km/h的公路桥梁设置人行道(自行车道)时，应通过钢桥梁栏杆栏进行隔离。

钢桥梁栏杆立柱的高度控制

钢桥梁栏杆立柱的顶面是否平顺，决定了钢桥梁栏杆顶面的平顺，钢桥梁栏杆立柱高度是影响钢桥梁栏杆线形的因素。

在的钢桥梁栏杆施工中，我们都是假设路缘石按设计标高，按照施工图纸，钢桥梁栏杆立柱顶面标高高出路缘石70cm，打入根钢桥梁栏杆立柱时，当打入到立柱顶面至路缘石顶面70cm时， 在打桩机导杆上记录下桩锤的位置， 以后每打一根钢桥梁栏杆立柱，当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已经打到位了。相同关于宽桥面或具有切割带的多车道桥梁相对钢桥梁栏杆高度及端面尺度可略大些,以添加庄重稳健感。

这样路缘石顶面的不平顺就反映到钢桥梁栏杆立柱顶面，终使得钢桥梁栏杆整体不平顺，由于钢桥梁栏杆立柱的高低校起来费工费时，难度又大。

可以采用下面控制立柱顶面高度的方法，先以路面设计标高算出路缘石顶面设计标高，再根据钢桥梁栏杆立柱顶面应高出路缘石顶面70cm算出立柱顶面标高， 然后打入钢桥梁栏杆立柱时，对每根钢桥梁栏杆立柱进行测量。

如何保证钢桥梁栏杆的线形？

有时会有钢桥梁栏杆立柱顶面距缘石顶面大于70cm，有的小于70cm，同样影响美观，而且这种方法比较繁琐。 在后来的施工中，找到了一种既简单又能保证钢桥梁栏杆线形的方法：

首先用水准仪对每一个立柱位置的十字线进行水准测量(不需水准点， 只测相对标高值)，

根据这些数据计算出坡度，具体算法如下：假设架一次水准仪测n个桩位， 用第n个数减去个数， 所得值除以(n-1)， 得出一个值a。根据调查，钢桥梁栏杆的价格，在钢桥梁栏杆中处于中等档次，所以选购钢桥梁栏杆也要参考相关的支出预算，避免在选用时超出定额预算，而引起不必要的麻烦。 个位置立柱高70cm， 第二个位置立柱高应为个数减去第二个数， 再减去a， 再加上70cm即为要得到的立柱高