修补路面能在短时期内开放交通。避免换板，降低了工程成本。施工工艺简单，取材方便。施工无需动用大型机械，对交通安全影响不大。第三种是在给墙壁抹灰时，水泥浆的配比不准确，以至于墙体容易开裂。所用材料必须具有早强、高强、不收缩和高粘结力等特点，以保证修复后的新老材料形成一整体。为了保证修复后的路面的耐久性，要求材料成分与基底相近。在施工工艺上必须满足操作方便，修补的要求
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修补路面能在短时期内开放交通。避免换板，降低了工程成本。施工工艺简单，取材方便。施工无需动用大型机械，对交通安全影响不大。第三种是在给墙壁抹灰时，水泥浆的配比不准确，以至于墙体容易开裂。所用材料必须具有早强、高强、不收缩和高粘结力等特点，以保证修复后的新老材料形成一整体。为了保证修复后的路面的耐久性，要求材料成分与基底相近。在施工工艺上必须满足操作方便，修补的要求。修补材料的色泽与旧混凝土材料基本一致。
利用混凝土表层微细独立裂缝或网状裂纹的毛细作用吸收修补胶液，封闭裂缝通道。对楼板和其它需要防渗的部位，尚应在混凝土表面粘贴纤维复合材料以增强封护作用，在加固时可使用碳纤维加固材料。使用钢丝刷或角磨机配金刚石角磨片打磨裂缝四周不小于20mm的范围，目的是清除混凝土表面炭化部分和污染物，打磨深度为1~3mm。以一定的压力将修补胶液注入裂缝腔内，此法适用于处理静止的独立裂缝、贯穿性裂缝以及蜂窝状局部缺陷。可使用低粘度灌封胶及封口胶。
表面修补法是一种简单、常见的修补方法，它主要适用于稳定和对结构承载能力没有影响的表面裂缝以及深进裂缝的处理。裂缝是混凝土与砌体结构建筑中不可避免的常见病害之一，由于裂缝出现的原因众多，所以到目前为止并没有什么好的办法对其进行抑制，只能在裂缝出现前对其进行预防或是出现裂缝之后采取相应的技术对其进行修补，今天就混凝土及砌体裂缝修补施工工艺进行简单解读。通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料，在防护的同时为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂，通常可以采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布等措施。由聚合物乳液和无机粉料双组份组成，固化后形成强韧性高密度砂浆;所含阻锈成份具有防腐蚀功能，阻止钢筋锈蚀、氯盐及冻融破坏;具有良好的粘接力
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