安装拖车绳之后,无论被救援车辆多重安装好拖车绳之后，无论被救援车辆多重，一定要在拖车绳上固定一件“压绳物”，即“揽旗”。“揽旗”可以在拖车绳断裂或者拖车环断裂时防止拖车绳由于惯性飞起伤害到车辆周围的人员。而 “ 揽旗”可以用装几瓶矿泉水的厚衣物、或是车内脚垫代替。 此外，人员不要站在拖曳方向延线，应在侧向，且在拖车绳长度直径之外。轿车和城市SUV拖拽时，由于采用承载式车身结构，切忌
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安装拖车绳之后,无论被救援车辆多重
安装好拖车绳之后，无论被救援车辆多重，一定要在拖车绳上固定一件“压绳物”，即“揽旗”。“揽旗”可以在拖车绳断裂或者拖车环断裂时防止拖车绳由于惯性飞起伤害到车辆周围的人员。而 “ 揽旗”可以用装几瓶矿泉水的厚衣物、或是车内脚垫代替。 此外，人员不要站在拖曳方向延线，应在侧向，且在拖车绳长度直径之外。
轿车和城市SUV拖拽时，由于采用承载式车身结构，切忌采用突然拉紧拖车绳冲击的方式救援，极易引发车身结构发生断裂，轻则拖车钩和保险杠不保，重则破坏车身结构，引发更大车身破坏。非承载式车身越野车则可以根据救援环境来决定是采用缓慢拖拽的方式还是冲刺拖曳式救援方式。
两侧都有拖车环的车型普遍都是偏重于越野或者是自重比较大的车型
两侧都有拖车环的车型普遍都是偏重于越野或者是自重比较大的车型，因为施救它们除了正常的公路救援，还有在越野时出现的强度比较大的救援，如果有两个拖车环就可以实现双车同时对一辆车进行救援，减小施救难度。现在在市面上销售的乘用车，基本上都在车头和车尾配备了拖车环，为什么要说基本上呢？因为在我们实际调查中，还真发现有个别车型没有这个小装置（后拖车环），让人费解，当然这是极个别现象。
遇到转弯或驶出口时,切记!一定要慢
在拖车过程中，一定要打开双闪灯，并且在道路的外侧车道行驶，以免影响其他车辆正常行驶。另外，前车一定要考虑到后面拉着的车辆，起步和停车都要缓慢、平稳，直至松弛的拖车绳紧绷后，再正常起步。如果起步过猛，拖车绳很容易受伤，造成安全隐患。遇到转弯或驶出出口时，切记！一定要慢。因为后面拉着的车辆一般都是熄火状态被拖着走的，它是没有转向助力和刹车助力的，所以刹车时机和路况选择都需要提前采取措施。
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