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冷藏车制冷机组是用来保持货物的温度，使货物不变质，保持货物的原有新鲜度。所以车主不要再错误的认为冷藏车制冷机组是降低或加热货物的温度的作用，不要再在这个误区里了，致使冷藏车制冷机组的使用方式不正确，而减少冷藏车制冷机组的使用寿命。
冷藏车制冷机组就想过去用棉被包裹货物卖是一样的作用，防止外界的气流冷热交换，导
车用非独立式制冷机组价格
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冷藏车制冷机组是用来保持货物的温度，使货物不变质，保持货物的原有新鲜度。所以车主不要再错误的认为冷藏车制冷机组是降低或加热货物的温度的作用，不要再在这个误区里了，致使冷藏车制冷机组的使用方式不正确，而减少冷藏车制冷机组的使用寿命。
冷藏车制冷机组就想过去用棉被包裹货物卖是一样的作用，防止外界的气流冷热交换，导致货物变质。
小型冷藏车装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。在装卸货时必须要关闭制冷机组。冷藏车制冷机组有一些小的细节是需要注意的：
将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量;装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的发生变化。
即使机组容量超过实际所需，空气流通不足也会是导致物品变质的主要原因;货物周围任何阻塞都可能导致------“热点”。一部合格的冷冻车，必须保证车厢六面有较好的通风，货物六面没有任何阻塞;良好的空气流通，可以保证货物在合适的温度要求下运输。冷冻机组吹出的冷(热)气体将外界进入车厢的冷 (热)源与货物隔绝开来，从而保护了货物。
冷藏机组是通过卡车发动机驱动压缩机运行，进行制冷和除霜。并可根据用户需要，选配由电动机驱动的压缩机运行进行制冷和除霜(简称备电装置)。制冷系统，是由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。
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冷藏车冷冻机组常用压缩机的种类：
螺杆式制冷压缩机
螺杆式压缩机是一种回转式容积式压缩机。它利用螺杆的齿槽容积和位置的变化来完成蒸气的吸人、压缩和排IqJ过程。无油螺杆压缩机在本世纪三十年代问世，主要用于压缩空气。后来汽缸内喷油的螺杆式压缩机出现，性能得到提高，喷油式螺杆压缩机已是制冷压缩机中主要机种之一。螺杆式压缩机分为双螺杆和单螺杆两大类，双螺杆压缩机习惯上称为螺杆式压缩机。
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